みなと＠AOLANIのブログ一覧

それは遥か遥か昔のこと、小田厚がまだ一部対面通行だった昭和５０年代中頃のお話。
県内各所にあった当時でさえ古くそして短い有料道路群、料金はそれぞれ30円、50円といった具合い。




材木座から逗子に通じる湘南道路も大船から江の島に抜けるモノレール高架下の私営の京急道路(料金所は無くて料金鞄を掛けた徴収係のおじさんが立ってました、夕方から早朝まではおじさん不在で無料)も



みんなとっくの昔に無料開放されて一般道になっている。



城ヶ島大橋だってもう１０年以上前に無料化された。
それらと比べればまだ新しいとも言えるたしかバブルの頃に開通した本町山中有料道路だってこの春に無料化された。



西の方だって湯河原新道、箱根新道等々の古参の道路もいつからだったか覚えていないくらいずいぶん前から順次無料化されている。



な、なのにもうとうに新道と言えないくらい古くなっているのにいつまでも続く逗葉新道(東側区間)の料金徴収。



まぁホントに偶にしか通らないから別に良いって言えば良いんだけど、地元の方の負担や無料開放された他の県公社道路との兼ね合いを思うといったいどういうことなんでしょうね？



役所なり(ならでは)の言い分(言い訳)はきっと発表されているのでしょうけど、、、



昨日、横須賀しょうぶ園や秋谷の海に行った帰りに、久しぶりに通った逗葉新道の怪に思った戯れ言です。



そうそう、県内の道の怪と言えば(コジツケみたいですが)、、、国道２４６の善波トンネルの手前にあった『もう死なないで準一』の看板。



ネットや携帯も無い時代でしたが、真偽不明の諸説がまことしやかに流布していました。
あの看板もたしか平成になった頃には撤去され、いつのまにか準一くんにまつわる怪談話も聞かなくなりましたね。



きっと準一くんも安らかに成仏なさったことだと思いたいです。



ええ、もちろん、怖がりの私は当時夜間に通る時にはけっしてバックミラーは見ませんでした(笑)

１～２年にいちどのブログです。
毎度のことながら、気紛れの極みのような人間で話が逸れるは中途半端で事切れて続きもあるかないか自分でも分からない駄文ですので、そこは寛容をもってお赦しくださいませ。





昨日、初めてツインリンクもてぎのHonda Collection Hallに行ってきました。
自分もホンダの四輪も二輪も保有して乗っていたこともあるとは言え、いわゆるのHONDAマニアの方々のような強い思い入れは特にはないんだけど、『CIVIC WORLD ～受け継がれるHondaのDNA～』なる企画展が５月末までということで懐かしさと興味を覚え見に行った次第です。





10時開場ということで途中時間調整しながら行ったにもかかわらずゲートに9時30分に到着、平日ということもあってか一番乗りでした(って言うかコロナ禍の最中のせいかガラガラでした）。





まずエントランスホールで迎えてくれるのはド、ドーンとこの４輪と２輪。さっそく年甲斐もなくテンションの高まりを感じます(笑)





お目当ての歴代シビック企画展は2階、3階のようなので早々に2階へ。
ありました！今に至る歴代シビックの系譜の礎を築くことになる初代モデル。
拘っていた空冷を捨てて水冷に移行、アメリカのマスキー法を初めてクリアしたCVCCなどなどという蘊蓄は置いといて、





前輪駆動２BOXなのにリアハッチではなく独立トランクの４ドアというパッケージが今となると新鮮でした。
内装、外装とも実にシンプルのひとこと、現在のシビックの立派さと比較して隔世の感があります。
当時を感じさせる頼りなさげなウィンカーレバーや細いステアリング、どのクルマでもそうでしたがみんな速攻で小径の太いのに替えましたっけね。





エアバックやCPUなんてモノのない時代、誰もが自分でホーンボタンの配線を外してダッシュボードに脚を突っらかせて純正ハンドルを引き抜いて、新しいボスとステアリングを嵌めて付けたものですが、ボスとステアリングのギアに印をつけておいても生まれ持った不器用なせいでこれが微妙に角度がずれてしまうのがアリアリで、必ず何度かやり直したのも懐かしい笑い話です。





学生時代、お友達のYくんが２ドア濃緑のを中古で乗っていて、たまに自分のクルマ(KP47スターレット)と交換して運転させてもらった懐かしいクルマです。





こちらは途中追加された３ドアハッチモデルのRS。仄かに憧れていたかも。







続いて2代目スーパーシビック。これはホットモデルのCXモデル。





ああぁ、、、話が脱輪しちゃうけど、、、まぁいいかぁ～
上記のYくんがとある年の夏休みも終わり間近の九月中頃、な、なんとオレンジ色のこの２代目シビックのCXの新車に乗り換えたのでした。
それは仲間内で当時としては衝撃的な出来ことでした。

だって誰も新車を買ったことがなかったから(笑)





Yくんの家は近郊農家で兼業で貸倉庫業(今で言うサブリース物件の本オーナー)も営んでいました。当時、優しいお爺さんもお元気で、皆で遊びに行くと夏にはトウモロコシや井戸で冷たくしたスイカなどを「食べてきなぁ～」と振舞ってくれたのは楽しい良き想い出です。





Yくんの家は代々土地持ち農家(いわゆる元小作農ではない)、傍からはお金持ちのように見えましたし、実際そうだったのでしょう。しかしながら昔ながらの農家気質とでもいうのか、両親をはじめご家族に質素、倹約を大切にする旨が感じられ、Yくん自身もけっして金持ちをひけらかすようなことは微塵もなくいつも淡々とした風で、皆と同じように家庭教師やガソリンスタンド、工場、コーラの配送やデパートのお中元お歳暮の配達などのアルバイトをしてガソリン代やクルマ弄りの費用を捻出していました。





で、オレンジの新車スーパーシビックCXを突然と入手した経緯とは。。。





その年の夏休み、昼間は近くの工場でアルバイトに精を出し、夜は自分たち仲間と夜な夜なクルマで遊んだりガールフレンドとドライブを楽しんで自由を謳歌していたところ、あの優しいお爺さんが「Ｋ(Ｙくんの名前)、自分だけ遊びまわっていないで少しは家の仕事も手伝ったらどうだ」と珍しくきつめにYくんを叱りつけ、祖父孫間で少し言い合いになってしまったそうです。





とは言ってもそこは根は素直で優しいYくんのこと、結局夏休みの間お爺さんに言われた家の庭(ご察しのとおり、一般家庭のそれとは違って裏山も背負った途轍もなく広い)の草木、庭の中にある自家用の野菜などに毎夕水遣りをやることになりました。そして真面目だけに旅行などで不在にしない限り夏休みほぼ毎日水遣りをやり通したのです。





すると八月の終わりのとある夜、優しいお爺さんはYくんの知らないうちに自宅にホンダディーラーから営業マンを呼んでおり、お爺さんに応接間、8帖二間続きの和室(ひとつは書院風の床の間付き)の襖をぶち抜いて絨毯を敷いてソファを置いてあった、今普通に言うリビングとは違うカテゴリーのお部屋ですね(^^)に呼ばれたYくんはひと夏の水撒きのご褒美として件のオレンジの新車CXを手に入れたのでした。





静まった夜更け、隣家と遥か間隔の空いたＹ家の更に離れ(おそらく元納屋の二階)のYくんの部屋でこの話を聞いた仲間たちは「あの爺さんならセリカかZの新車もいけたな」「いや、鉄仮面RSターボでも行けたと思う」「俺は中古のハコスカが良かった」「ポンティアックトランザムという手もあった」果ては「養子にはいろう」などなどニコニコ静かに聞いているYくんを傍らに、莫迦面揃えて詮無い話で侃侃諤諤大いに盛り上がりました。そして最後にようやく一致に至った結論は「オレも次は都市近郊農家に生まれたい！！」でした。





その刹那、部屋を静寂が支配し虚しさがみなの胸の中をすり抜けていったのは意外なことでした。軽薄の塊のような阿呆なガキどもも人様を羨ましがることのさもしさ、金があっても慎みをもって分を弁えるＹ家の家風に考えが及ぶところがあったように思います。

誰からともなく「明日も朝からコーラ配らなきゃなんねえから、もう帰ろう」「オレはYのとこをに泊っていくよ」とことさらいちだん大きな声で空元気を出し、晩夏の一夜はこうして更けていったのでした。





つらつらと思うに、シビックもそれを産んだホンダという会社も時代時代の状況により曲折を経ながらも立派に進化したけれど、自分と友達の安直浅学浅識ぶりはこの頃から何十年も変わらない、否深化(有体に言えば退化)し続けるばかり、ホントに少年老い易く学成り難しです。





案の定というか予想通り、ホンダコレクションホールとは明後日の話に終始してしまいました。ゴメンナサイ。
機会があれば(気が向いたら)撮ってきた写真でもアップするかもしれません。
ではでは(笑)

追記
【誰かにまねされても誰のまねもしない】
シンプルだけどとても難しいこと、孤の確立があってこそ言わしめる言葉だと感じます。
自分には到底ムリですね。

※戯れ言なのでお暇な方のみご高覧ください♪


今し方、調べたいことがあって書棚の本を探してたら、学生時代に使っていた(正確を期すと持っていただけの？)独和辞書が目に留まりました。
何気に手に取りパラパラっとめくってると、まったく忘れてた遥か何十年も前の学生時代のイヤ〜な記憶が忽然と甦って来たのでした。



一般教養の第二外国語で取ったドイツ語Iの授業、、、
端からヤル気の無いのが最大の原因だ、と今にしてみればそう思うけど、授業が進めば進むほどちんぷんかんぷん。
教官から「ハイ、ここを訳して！」と指されても当然何時も予習などしてないから、返す言葉はほとんど「分かりません」「出来ません」の繰り返しばかり、なんてたって同じ人類の言語とは思えませんでしたから…

終いには「あなたはいったいいつも何がどのように分からないの？ そうか、そうか！何が分からないのかが分からないんだな」との御宣託。
その後は指名もされない代わりに当然のように試験も出来る訳なく不可で、翌年はドイツ語Ⅱに加えてドイツ語Iの補講を受ける地獄の羽目に。
更に不運にも補講は前年のIと同じ教官、、、4月初めの授業で「あなたは今年、この単位が取れないと留年だね」っとニヤリ。



Ⅱの教官は優しい人？で試験の範囲と言うか問題をある程度教えてくれたので丸暗記でなんとか凌げたけど、補講Iの方は試験が近づくと胃が痛くなって食欲も細る思いでした。
然るべくして試験の答案は前年並みしか書けなくて憂鬱な気持ちで留年も覚悟したけど、結果はなんと超温情と言うかほとんど超法規的措置で可をくれて3年生に進級出来ました。
顔が鼠男に似た陰湿な教官だと2年間ずーっと疎ましく思ってきたけど、この時はホントに教養高い慈愛に満ちた高潔、英邁な人格者、ドイツ語斯界を背負う大権威だと心の底からから思え、千円くらいお賽銭をあげて拝みたい程でした(^^;



あの鼠男、どうしてるんだろう。自分が仮に大学の総長になってたら教授にして文学部長に取り立ててあげたんですがネ！年齡的にも資質的にも甚だ矛盾してますけど（笑）

そんな訳でそれ以来、手に取ることも無かった独和辞書を暮れの深夜に見つけて遥か昔の辛〜い辛〜いことが昨日のように想い出された一件もこれにて終了と相成ります(^^)／~~~

どちら様も火の元にお気をつけて、、、この先ドイツ語の試験も絶対ありませんので安心して、、、
では、おやすみなさいませ…

こんにちは♪　久しぶりの投稿です。

デビューからしばらく経ち、そろそろお店も空いた頃かな？っと思い、行ってきました。





ラテンデザインのセクシーシルエットを纏ったフェラーリ由縁の510PS、600Nmの心臓、カーボンで加飾されたシンプルな内外装。パドルのデカさは跳ね馬や暴れ牛並み(^_-)



官能的な美しさ、甘く危険なかほりのする素晴らしい車でした。
ただ素晴らし過ぎて、今の自車でも『持ち腐れ感』があるのに正に『豚に真珠』でした、トホホ(^^;

追記



もう（元から？）そんなに飛ばさないし、正直馬力の大きさにヒエラルキーも感じないので、イタリアンだったらゆったりしたこっちの方が好みに合うかもなぁ、マセとしてはエントリーモデルでサービスプライスだし。。。ホントはこちらは車幅があり過ぎだったのでムリでした。なのであくまで全て勝手な妄想の世界の話です(笑)

※すわ！本部長、早くも箱替えか？との声が巷間漏れ伝わってきましたが、現段階に於いてそのような計画、事実ともにまったくございません。ご期待に沿えず申し訳ありません。

12日21時20分みなと談(^^)/

前の日記『危ない木曜日』に

〉来週は今から東京方面にでも用事を作って港北IC付近には近づかなようにしよっと。

と書いたけど、同じ東京とは言え想定していたベイエリアとは随分と違う方向に行っちゃいました。



好きなんだからしょうがないっか！

アットホームなとても優しく親切なお店でした。社長のお母さん、四方山話楽しかったです。
近くの芹が谷公園も紅葉が綺麗で、静かな素敵な公園でした。