赤い～のん！？改め銀×銀のブログ一覧

昨日、マシントラブルと天候不良により、
あけおめ烈が中止になってしまったので、
本日はＭＬＳにて走り初め～。






えっ？

レースカー壊れてんのに、なにで走ったかって～？





禁断の車庫入娘号で走っちゃった・・・。

昨年入れたクスコ足、ストリートでは概ね好印象なんだけど、
サーキットでの限界走行はどうなんだろう？ と、前から気になってたので、
思い切って１０年振りに車庫入娘号でサーキット走行～。


スペックは、タイヤネオバ・ブレーキアクレ・ノーマルＥＸマニ＋旧マックマフラー・
Ｆタワーバー・Ｆアンダーバー・水冷オイルクーラーくらいのライトチューンで、
もちろんノーマルミッション・ＬＳＤなし。

で、走った感触は・・・ 柔らかい！

標準仕様のＦ：3.5ｋ／Ｒ：4ｋだとストリートでは乗り心地も良く、
荒れた路面や減速帯でも跳ねずに乗りやすいけど、
やはりサーキットではバネレートが低いようだ。

挙動は穏やかで、インフィールド進入でブレーキ残すと
若干テールスライドするけど、基本的には弱アンダー。

タイム的には５３秒中～後半平均で、ベストが53.368。

サーキット走るのならＦ：5～6ｋ／Ｒ：7～8ｋあたりのがいいかも。