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銀のフレクロさん、見た目で選んで楽しく乗っていたのですが、乗れば乗るほど、遠くに行けば行くほど、もう少し力があれば（ターボ付きなら）…とか、クルコンさえあれば…とか欲が出て来ちゃって。
で、思い切ってフレクロさんを買ったお店で、その条件に合うクルマを探して貰い、見つかったのがこの方↓です。



カーキのハスラーさん（Jターボ）がやって来ました。
試乗せずにGOサイン出してたので少し不安もありましたが、これまでこのお店で購入した2台も程度良かったし信用できるでしょ、という感じで納車日です。





前日に持ち込んだスタッドレスタイヤのセットを組んで貰って渋めの仕上がり(^^)



エネチャージからSエネチャージに、
NAからターボに、
セーフティサポートもデュアルカメラに、
アダプティブじゃないけどクルコン付きに、
と色々進化したハスラーさんにお世話になります。

すぐに感じたのは、アイドリングストップからの復帰が滑らかになったこと。アシスト用のモーターのおかげ。
あと、車重が増えたからか、スタッドレスタイヤ（インチダウン）の効果なのか、ほんの少しだけ走りにどっしり感？が出ました。

カーナビがBluetooth非対応になったり、ドラレコが付いてなかったりと中古車特有の追加投資が要りそうですが、次の遠出が楽しみです。