カロッツェリア(パイオニア) MVH-5500　取り付け

ダイナ購入時にどうしても高くて機能の無い純正オーディオが気に入らなかった為、オーディオレスとしていましたので、社外品後付けです。

実はキチンとしたオーディオ作業なんて80スープラ以来、二十数年ぶりですね。
スープラも現在はBTレシーバー+アンプのみと言う変則仕様ですし。

作業開始です、パネルはこんな感じでごっそり外れます。
下のスイッチ下部付近から外すとラクです♪

んで、いきなりつまずく・・・トヨタって10P+6P端子だよね・・・なぜ14P！？

もしかしてオーディオレスはハーネスとかも違うのでは！？
と言う疑心暗鬼から、意味の無い方に突っ走りだすムラッた！であった。

ドアスピーカみたら、なんか付いてなさそう！？

新車なのに分解しまくる。

・・・スピーカどころかハーネスすらない・・・焦る。

もしかして昔のラジオオンリー仕様にあった１スピーカ仕様？？
と運転席まで分解。

やはりハーネスすらない・・・。

ハーネス通し＋オールハーネス加工か悩みながら一旦落ち着く。

・・・そして気が付く！！

ダッシュボード上に！！

あるじゃーねーかよｗ

みんカラで調べたら1件ヒット！

ダイナは三菱系14Pだそうです＾＾；

よくよく考えたら日野なんですよね・・・だから拘り（トヨタと言う縛り）が無いのですね。

無事搭載完了。

１０分で終わるような作業が、凄く遠回りになりました＾＾；

これでブルートゥースも使えて、スマホでスープラもゼストもダイナも連動できるのでラクチンです♪