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イイね!
2011年12月27日

F430 車高調整

F430 車高調整 F430 車高調整しようと思ったら‥
ロアシート上にゴムシートがあって
車高調レンチが回りません‥
仕方ないので少し縮めようとしたのですが
ダブルウィッシュボーンのアッパーアームが邪魔で
スプリングコンプレッサーが入りません(^_^;)
これは‥
バラさないといけないのかな‥
アライメントも取り直し‥
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/12/27 12:45:31

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この記事へのコメント

2011年12月27日 23:05
車高が下がって
アライメントを取り直して
Sタイヤで・・・

これだけで走りが相当良くなる感じですね!!

楽しみですね~~

モデナも車高下げたいです。
コメントへの返答
2011年12月28日 8:19
おはようございます。

実は‥

車高上げようと思っているのです(^_^;)
2012年1月2日 21:11
こんばんは。( ^^) _U~~
新年が明けましたね、P様風邪などひかれていないでしょうか。
昨年末から、車高を上げたい?作業に気をとられている様子ですが、上手く行ったのでしょうか??
また新年からも、よろしくお願いいたします。
P様のブログを僕は、楽しみにしております♫
コメントへの返答
2012年1月3日 9:04
おはようございます。

車高調整未だ上手くいきません‥
小さいスプリングコンプレッサーが
必要かもしれません‥

今年も宜しくお願いします(^_^)
2012年1月3日 9:15
こんにちは。連コメ失礼いたします。
小さめのスプリングコンプレッサーがあるか、分かりませんが陸運局の南の交差点のところに、ストレートという自動車整備用工具を販売しているお店があります。
ご存知でしょうか?
一度、訪ねてみたらいかがでしょうかという、お話でした。
コメントへの返答
2012年1月3日 9:19
ありがとう。

元コンビニあったところかな‥

今度行ってみます(^_^)
2012年1月26日 8:08
こんなところにゴムが挟まっているのですね...。
430は全部そうなんでしょうか?!
バネとロアシートの間のゴムは
バネのよじれを抑制してしまい
バネ性能を発揮できないような気がします。
アームの角度からは、反対側もジャッキアップして
そうですので、車高調整レンチを
金槌で思いっきり叩けは回ると思いますが(汗)

私もいつもブッッ叩いております^^
コメントへの返答
2012年1月26日 8:28
おはようございます。
430は全部そうみたいです‥
確かにバネ性能を100%発揮できない気がします。
手持ちのスプリングコンプレッサーも入らないし、このままの状態では、下げるのはできそうですが、上げるのは思いっきり叩く必要がありそうで
実は躊躇していました(^_^;)
Fタイヤの外径が少し大きくなったので、しばらく様子を見てみることにします。
ありがとうございました。

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