Ｐ様のブログ一覧

地元ＰＣのホームページにＰ様の９９７カレラＳカブリオレが売りに出ました。
Ｐ様が丁寧に乗ったのでプレミア価格が付いていますね！？
少し写真が小さいのですが１２号車がＰ様の車です。
\99,999,999 のプライスタグが付いています！？

ポルシェの知られざる世界！収支報告をします！
Ｐ様は今回、９９７カレラＳカブリオレ６ＭＴから９９７カレラ４Ｓ６ＭＴに乗り換えます。本邦初公開！これがその注文書です！Ｐ様「乗り換えでいくらになる？」営業「ちょっとお待ち下さい」待つこと３分。オリコのメモ用紙を持ってきて、営業「こんな感じですね」真ん中の数字を指さし、営業「これがカブリオレの下取り金額」下の数字を指さし、営業「これが４Ｓの金額です」しばし沈黙。Ｐ様バックよりペンを取り出し、Ｐ様「じゃあ、これがこうで、こっちがこう。どう？」と左側に金額を書き込む。またまたしばし沈黙。営業「分かりました。じゃ、これコピーとらさせて下さい」と言って退席。戻ってくると、営業「諸経費入れたちゃんとしたやつはどうしますか？」Ｐ様「納車までに作っておいてくれればいいよ」営業「分かりました」Ｐ様「ところで納車はいつ？」営業「１月２０日前後です」こんな感じで決まりました。一番上の数字ははたして何だったんでしょうか？分かりません。諸経費入れた、ちゃんとしたやつは今日現在届いていないので、来年でしょう。さて、ここからが本題。９９７カレラＳカブリオレ６ＭＴの購入金額－下取金額＝180万（車両本体価格のみの金額です）乗っていた期間はちょうど１０ヶ月。という事は１ヶ月１８万です。この金額、みなさんはどう思いますか？

思わず客先打合せの帰りにＰＣへよってしまいました。
ああ～。そこには「認定中古車」のナンバーが。
もう！！！４Ｓが納期遅れたら怒るぞ！

それはついさっきの事。
仕事で取引先へ向かう途中、何気なくＰＣの前を通るとそこには！！Ｐ様のＳカブがもう展示してある！！

実は昨日の日曜日が９９７カレラＳカブリオレ最後のドライブでした。年開けにはポルシェセンター高崎前橋認定中古車専用ショールーム完成お披露目キャンペーンの目玉商品のひとつとしてＰ様の車が売りにでます。年明けにはポルシェジャパンのホームページから認定中古車検索でも出ると思います。みなさんに楽しんでもらうため特別価格で売りにでる予定です。なぜ売ってしまうのかって？車に対して不満がある訳ではありません。それどころかますます好きになっている毎日です。それというのも実は次のポルシェが来てしまうのです。Ｐ様の自宅車庫の都合上ポルシェ同時所有は３台までと決まっています。カイエンターボは４人で楽々ドライブの時には欠かせません。おかん（妻）の赤い９９７カレラは所有権がおかんにあるために売ることができません。必然的にＰ様が注文したポルシェなので９９７カレラＳカブリオレ６ＭＴを手放すことになります。ポルシェを初めて注文してからちょうど２年が過ぎ８台目のポルシェがやってくることになりました。実は今年の夏頃に既に９台目のポルシェは注文してあります。９９７ターボではない方の羽根ものです。日本への割り当て台数が少ないため２００７年の生産枠には入っておりません。今度のポルシェは１年程乗ることになりそうです。そのポルシェの正体は９９７カレラ４Ｓ６ＭＴＰＣＣＢスポーツシャーシです。Ｐ様は車に対して待つことが大嫌い。新しいポルシェが納車になったと同時かそれ以前にもう次のポルシェを注文しています。これで常に待つことなく新しいポルシェに乗る事ができます。この荒技を使っている顧客は地元ＰＣにはまだいないようです。今までは半年で３台購入が最高だったそうな。Ｐ様は半年で４台、２年で８台と新記録です。つくづくＰ様、自分でもおばかだと思います。もうとっくにカレラＧＴだって買えています。Ｐ様は安物買いの銭失いでしょうか？こんな事ができるのもポルシェの下取り価格が日本車や他のドイツ車に比べて圧倒的に良いからに他なりません。イタリア製の馬や牛の方が下取り率はポルシェよりも良いのですが納期やバリエーションがＰ様の希望と合いません。９９７カレラＳカブリオレ６ＭＴにオープンカーとしての不満はありませんでした。ただ、元ラリーストのＰ様としてはデフ（ノンスリ）が無いことに違和感を覚えておりました。そんな訳でデフ付きのスポーツシャーシ、乗ったことのないＰＣＣＢ、乗ったことのない４駆の９９７Ｓの合わせ技で９９７カレラ４Ｓ６ＭＴスポーツシャーシＰＣＣＢ付きに決まったのです。Ｐ様にとってオープンカーの無い生活は３年ぶり。いったいいつまで我慢できるのでしょうか？いったい次は何のオープンカーを買えばいいの？悩みはたえません。