Ｐ様のブログ一覧

今日はナイジェル井桁さんの走行会で９９７ＧＴ３を本庄サーキットにてシェイクダウン。
前日の夜までは９６４カレラ２で行こうと思っていたのですが、朝起きて手に持ったキーはなぜか９９７ＧＴ３^^;
そのまま本庄サーキットへ。
まだ慣らしが完全終了していないので６０００回転までと心に決めての走行。
他のポルシェメンバーは９９７サンディー号、６１歳の池田ＧＴ３号黄色、都内からやってきた９６４ターボＳ（世界限定８０台！）の５３０馬力仕様号黄色、８４年式ＳＣ号です。なんと黄色ちゃんが３台！
前回参加のナイジェルカップでは２回ともポールtoＷＩＮだったので余裕くれていたのが大失敗。
９９７ＧＴ３Ｐ様のウデでは遅いです。
なんと９９７カレラ４Ｓの１．５～２秒落ち^^;４６秒８
６０００までしか回さないぞ～という気合いもさることながらグリップしないタイヤと車の挙動が分からないＰ様の運転で激遅そ！怖くて踏めません^^;
レースでは５番グリッドからスタートし１コーナーまでで１台パス。
１コーナー出口でドリフトってた車もついでにパス。
これで３番手。目の前には池田ＧＴ３になりました。
そのまま周回を重ねたのですか、後ろの車２台が速くて気になって仕方ありません。
何回かパスされそうになりましたがなんとかブロック。
こうなると、２位の池田ＧＴ３は余裕です。
そして最終周回の１コーナーで２台にやられてしまいました。
そのまま５位でゴール^^;
後でタイムを見てガックリ。
９９７カレラ４Ｓの時の２秒落ち‥
みんなが速いのではなくＰ様が遅いのでした^^;
家に帰ってタイヤチェックしたところ、４輪ともきれいに半分から外側だけ減っていました。
半分から内側は他の車のタイヤかすひろって外径寸法が大きくなっている様子。
とりあえずアライメント調整と関スポで限界時の車の挙動を探ることにします。
今日は納得がいきませんでした^^;
９９７カレラ４Ｓより馬力は６０ＵＰ
重量は１５０ｋＤＯＷＮ
それでいてタイムは１．５～２秒落ち‥
めげずに頑張ります(^o^)