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2009年06月04日 イイね！

危うくエンストするところだった

リア車高少し下げて‥
リア減衰を色々といじったら‥
あるポイントで今までにないくらいリアがグリップするようになった。
ここ一発のタイムは出たけど‥
ブレーキの残し方が非常にシビアに‥
上手く決まらないとアクセル踏むポイントがとっても遅くなってしまい‥

3000rpmでも危うくエンストするところでした^^;





決勝ではスピンしないようブレーキ残すの止めて安全にいきました。
アンダーでアクセル踏めません‥

坂東まさしさん、次回はローリングスタートで勝負じゃ～
Posted at 2009/06/04 22:04:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | ９６４ カレラ２ | クルマ

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