Ｐ様のブログ一覧

今日外したドリ用タイヤ
このタイヤはドリにピッタリ(^^)
ブロック飛びや剥離は皆無。
肉厚でパターンが無くなってからもスチールベルトまでまだまだゴムが続きます。
ただ異様に重いのですが‥
ナンカンはブロック飛びですぐに御臨終。
このタイヤいつから使っているかって。
昨年の夏からです(^_^;)
旧Ｐ様号のドリ用フロントに履いていたものをそのまま９６４のリアへ。
サイズが合いませんが、そんなこと全然問題ないです。
タイヤ銘柄やサイズが変わっても適応できるセンスを身につけないと‥
９９７カレラ４Ｓのフロントで１０日程、９６４のリアで３日使ってこの減りです。
なんとリーズナブルな事か。
えっ、Ｐ様のドリが甘いからだって。
確かにそれもありますが‥
欠点はサイズが無いこと‥

またまた関スポでドリ練です(^o^)
今回は９６４にカーボンＬＳＤ入れて初めてのドリ練。
とっても楽しみにしていました。
朝４時に一度目が覚めてしまう程。
いや～
カーボンＬＳＤいいです(^o^)
楽しい、楽しい、超楽しい。
みなさん、お世話になりました。
写真は初参加の木こりのヒゲさんです(^o^)

今日は９６４で本庄サーキットへ。
前夜の雪で走れるかどうか微妙な感じでしたが
なんと快晴。コースもドライへ。
気温も上昇して車内は暑いくらい^^;
そう、今日はＷケンちゃんと一緒に
ないじぇるカップ走行会に参加です。
まずは写真の９１１ＳＣケンちゃんことduck-ken1さん。
そしてＳ１４の走るオジさんことEBMケンちゃん。
２人とも元気です。

Ｐ様の９６４は右リアだけ７ｍｍ車高下げて走行。
正直あまり期待していなかったのですが、これが大正解(^o^)
右コーナーでオーバーステアのドリ車だったＰ様９６４が見事にリアに粘りがでました。
運転方法によってオーバーもアンダーも自由自在。
楽しい。楽しい。超楽しい(^o^)
井桁さんのアドバイスには毎回恐れ入ります。
ピッタリです。
重量級のＰ様が左に座っているので右の車高を下げることでバランス取れるのですね～
運転方法については最後の４本目の前に井桁さんからワンポイントを頂きました。
不思議とこれだけで０．５秒ＵＰ(^o^)
なんのアドバイスだったかって。そりゃ秘密ですよ^^;
今日のベストは４７秒８２１。
このままのセッティングであと１秒ほどは行けそうです。
グリップ決勝は４番手からのスタート。
１コーナーで１台パスしてそのまま３位でゴール。
これで２つ目のトロフィＧＥＴ(^o^)
このあと、９６４はしばらく入院です。
ＡＴＳカーボンＬＳＤ入れます。
とっても楽しみ。
今日もデフ欲しいな～と思いながら走っていました。
Ｗケンちゃん、お世話になりました。

走行距離3900kmになった997GT3黄色ちゃん。
４回目のオイル交換と共に慣らし終了です。
前回のリアスタビ位置の他に
合わせてリアの車高を落としました。
これで少しアンダー気味になる予定。
きっとリアサスが一生懸命お仕事してくれる事でしょう。
これでライバルめび王子に１秒差で逆転の予定(^o^)

腰痛で静養中だったＥＢＭさんが復活しました(^o^)
アルファードに沢山のタイヤ積んで息子さんとダブルゼッケンでフリー走行。
息子さんはドリ初めてとの事。
さすがは親の血を受け継いでいます。
かなり車を振り回していました。
きっちり練習すればＰ様もすぐに追い越されそうです^^;
息子さんよりＥＢＭさんの方が嬉しそうでした(^o^)