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2009年02月10日

あっ、開いた～♪

仕事帰りに、スズキの主治医の先生のところに駆け込みました。

ディーラーで助手席から降り、どうしたものかと主治医と悩んでおりました。

ノブを引き、音で状況を確認。しかし開けないことには前に進めない…。

カプチの内装をばらした事がある方なら分かると思いますが、ドア内張りの上下分割部分ってすぐバラケてバカになりますよね。それが功を奏して、何とか上部内張りをずらして内部を確認し、ドアを開けることに成功♪やっぱりプロですね。

ラッチの動きが悪く、磨耗か変形でリンクアームの力が変な方向に逃げて、ドアが開かない状況でした。迷わず部品を注文し、金曜日の夕方に手術となりました。

その後、私がコーヒーを飲んでいる間に内張りを直してくれようとしたのですが、CRC塗布等で一時的に直ったようです。で、内張りは預けて帰りました。

良かった良かった☆

ブログ一覧 | EA11R | 日記
Posted at 2009/02/10 22:31:55

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ながみ＠GF8C&TT2N 2009年2月10日 23:30 原因がすぐ特定出来て良かったですね。さすが主治医さん♪ というか、親身になって考えてくださる方のようですね。そういう主治医さんがいると安心して乗れるから助かりますねぇ。	コメントへの返答 2009年2月11日 15:31 いやいや、助かりました。主治医もカプチ乗りでいつもちゃんと診てくれるので、困った時はよく駆け込みます。家からも近いから良いですよ～。手術も部品代のみで行ってくれるようで助かります♪
虻濃丸 2009年2月10日 23:38 内張り（ドアトリム）ってアセンブリーなんで高いんですよ～内側のオープナーは３野口位だったかな？	コメントへの返答 2009年2月11日 15:32 内張りのスペアを先日棄てている馬鹿チンです…。引越しの際に邪魔でつい…。結局はラッチAssy.交換で、7000円弱の部品代となりそうです。
ZENくん 2009年2月11日 23:03 ボクの場合、ラッチのバネが切れてました(ToT) http://minkara.carview.co.jp/userid/197592/blog/1998591/ パチンコで部品代を稼いで下さいね！笑	コメントへの返答 2009年2月11日 23:30 結構ありがちなトラブルなんでしょうかね～。金曜日に、真相が分かります。スズキの隣は、釣具屋とホームセンターと…残念、金を増やせるところが無いですねぇ。ちゅうか、生涯1度しかパチンコをした事がありません…。
i s o 2009年2月14日 8:14 カプチはドア開閉の際に動くストローク自体が少ないですもんね、、防犯には向いてないなぁとつくづく思います。 (この時代の車輌は皆そうですが、、) 昔、キーレスつけるのにリンクアームをちょっと曲げたらそれだけで開かなくなりました^^；(内張付けなければ普通に動作していたのですが。)	コメントへの返答 2009年2月15日 0:52 昔乗っていたセルボは、鍵閉じこめ時に自分で開けるのに2秒あれば可能でした。鍵の意味って…。鍵のところの裏のスプリングもいずれ逝きそうな感じでしたので、早めの交換をすすめられました。キーシリンダ交換となるとまた面倒…。キーレスも欲しいです。

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