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2011年03月28日

HB21S

タイトルの型式で車種が分かる方…立派なスズキ好きな方でしょうかね？

今日、会社のワークス乗りのHB21Sを試乗させてもらいました。競技系な仕上がりの車なんですが、いろいろ手を入れたってことで乗らせてもらいました。

詳しくは書けませんが…

楽しい！

カプチも良いけど、やっぱり個人的にはワークスとかセルボの方が好み…？

ちょっとまた欲しくなりました。

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Posted at 2011/03/28 23:14:39

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Taka.5 2011年3月28日 23:27 助手席でも楽しめました♪ ホント大人のオモチャですね(笑)	コメントへの返答 2011年3月29日 23:02 ホント、楽しかったですね～♪途中で交代すれば良かったね。また乗らせてもらいましょ☆
比呂☆太郎 2011年3月28日 23:41 もう一度セルボに乗るべしかー！？	コメントへの返答 2011年3月29日 23:03 仮にカプチを失ったら、きっとそうなると思います。但し、F6Bは捨ててAにするかも…。
yasu@Garage三発屋 2011年3月28日 23:43 低く構えたワークス、最近見なくなりましたね・・・ 3発の「ブロロロ」下品なEXノートが懐かしいです。 (T-T)	コメントへの返答 2011年3月29日 23:04 新規格もタマ少ないし、絶滅危惧種になっとりますね…。このHBも、色々細工しているのでお下品でございました。パンパン言いまくるし…。
modeR 2011年3月29日 7:54 おはようございます。元HA21S乗りです（笑） K6Aはノーマルでも速かったので、改造車となると…（汗） F6Bとは違う良さがあると思います♪ また乗りますか？（爆）	コメントへの返答 2011年3月29日 23:07 規定のある競技車なんで、詳細はNGですが…とにかく面白かったです。パワーはウチのカプチのほうがはるかにある感じでしたが、しっかり作ったボディは良かったです♪トルクは、やっぱりF6Bが最弱ですね…（爆）また乗りたいですね～。
もぐおぐ 2011年3月29日 8:03 当チームに実はセルボがあるんですよ・・・それもかなり強烈な速さの・・・	コメントへの返答 2011年3月29日 23:08 TODAYだけではないんですね。う～ん、それは気になる…。スポットドライバー枠があったら呼んでもらいましょうか。
りんカプ 2011年3月29日 12:28 元 CN21S乗りです（笑）当時出来なかったチューニングを施して、乗ってみたいと思うときがあります。車体も安くなってきてるし。なにより、荷物がつめる！	コメントへの返答 2011年3月29日 23:09 当時出来なかった…まったく同感です。セルボも色々やりましたが、理想形には行きつかなかったですし。このHBはデフも3点セット入っていて、違う面白さがありました。荷物積めるのも大きいですね～！
おくぴー＠ぶびちゃれ 2011年3月29日 18:44 元ＣＰ３１ＳとＨＡ１１Ｓ乗りがここにいましたよっと。今となれば懐かしい車です。今も街中で見かけると、「また乗りたいなー」って思います。	コメントへの返答 2011年3月29日 23:11 周辺に、スズキの箱車からABCに乗り換えの方々が何人いることやら（笑） ABC車両も楽しいですが、ワークスやセルボもまた楽しい車でしたね☆ 色々余裕があれば、1台所有したいですねぇ。

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