いずみ@YAM+EA11Rのブログ一覧

今日は、家族みんなでSLフェスタ2014に行きました。




C57 今年も乗らなかったなぁ…。




DD51 運行の最後に出番がありましたねぇ。




EF65 個人的には一番好きかも。



昼からは、またしてもカプチをジャッキアップ。動きのおかしいオートゲージの油圧計を撤去します。




どデカいセンサーを取っ払い、油を漏らしつつエルボやニップルを付け替え、ステンメッシュホースを接続します。



で、一応終了。



形にはなり作動確認も出来ましたが、メッシュホースが邪魔でメーターが綺麗に収まっていません…。要改良ですね。メーター照明も、1個切れてるし…。


今日で3連休終了ですが、珍しく遠出もせずゆっくり作業も出来て良い休日でした♪

今日は毎年恒例のパワーチェックオフに行って来ました。



今回、私は見学のみ。でも人の測るところを見ていたらやりたくなりますねぇ。
（3月に測っていましたしね。）



今回は、皆さん渋めの数値だった模様です。


私は早々に、家族行動の予定があり退散。でも車を停めていた場所から100mほど走ったところでトラブル発生…。

車が重たい…。アクセルを踏めば進もうとするけど、踏んでも車が前に進まない…。エンジンじゃない。サイドを幾度か引いて下ろしても変化が感じられない…。多分、リアのブレーキが引きずっているな…。右のミラー越しに白煙が…やばい、自走不能だわ…。

で、道端に避難。

降りてみると、ブレーキの焼けたにおいが…。右のローターが変色していました。

キャリバー固着か…。OH品に変えてそんなに経っていないのになぁ…。スズキにローダー持ってきてもらうかぁ…。

と考えましたが、どうにも腑に落ちない。いきなりなるはずない…。



トランクに工具一式載ったままだったので、とりあえず診てみることに。

すると、あっさりと原因が判明☆



おいおい、こんなピンポイントに嵌るか…？コンビニ駐車場から左折して信号待ちの間、わずか2mくらいの間に石が嵌ったようです…。

まぁ、無事でよかった♪


で、何とか家族での行動も達成。


その後、再度パワーチェック組に合流しようかと思ったんですが、暖かく作業日よりだったのでジャッキアップ決行。



前々から不具合を感じていた駆動系のチェック。プロペラシャフトのリンク部の確認をしました。



デフとの結合部のリンクが固着しているんじゃないか？と疑っていたのですが、まったく固着なし…。嬉しいことですが、自分の中では予定外…。何が原因なのかなぁ…？

ところで、上の写真は元々の位置から90°回して結合させた状態の写真。デフ側の穴があるんですが、写真の状態が普通なんでしょうかねぇ？（切り欠きがあるところに穴が来るのが正常？）
ぺラシャフの形状からするとコレが正常？と思って回してみました。テスト走行すると、あまり違いを感じませんでしたが、若干前よりうなり音が消えた気も。

今度、一旦外して全部みなきゃいけませんね。

で、今日の作業終了。


<おまけ>

最後に、今日で今レギュラーシーズン最後のSL運行を見に行きました。

冬が近づいていますねぇ…。

寒くなってきたので、リモコンエンジンスターターが役立つ季節になりました。

そして今日、シフトノブが冷たく感じるようになってきたので、スズスポのアルミ製からジュラコン製のシフトノブに変えました。

寒いのは嫌ですねぇ～。

今日、オイル交換後初めてカプチに乗りました。


近場を乗っただけなんですが、なんか臭い…。エンジン音も、いつもより五月蝿い気もします。

なんか引っかかる感じがしたまま車を動かしていましたが、信号で止まった際にボンネットの隙間から煙が見えました…。臭いの原因はコレだ…。


水温は正常。オイル交換時のことを思い出しましたが、キャップを締めた記憶がない…。


そろそろと家に帰り、ボンネットを開けると…




やっぱりキャップの締め忘れ…。キャップは落ちていなかったのが幸い。





見事にオイルが飛び散っています…。





1枚目の写真の赤丸の範囲は、飛び散ったオイルまみれです…。


残量を確認すると、飛び散ったオイルは微量のようでした。ウエスでオイルを拭取り、パーツクリーナーで可能な限り洗浄。何とか事なきを得ました。

昨日カミサンが少し乗っていたのですが、やはり何か臭う感じがしたそうです…。


先日の交換の際、最後は暗くなりバタバタと片付けをしました。とは言え、最後まで確実な作業をし、確認をするという事を怠ってしまいました…。散々D.I.Y.でオイル交換をしてきましたが、初めてのミス…。幸いに自分の車も無事でしたし、オイルを撒いて他者に迷惑を掛けることもなく済みましたが、あってはならないミス。気をつけなきゃいけないなと、反省しました。

以後、気をつけます。

今日は、小学校の音楽会を見に行くために有休。ずっと土日は出張出てましたしね。


で、昼から2台共にオイル交換作業をしました。

はじめにGF8からやろうと車の下に潜りかけたところで、謎のゲル状の物体発見…。



車体下から見ると、エンジンルーム後方からもオレンジの物体が垂れている…。
こんな色の液体ないよね？と、頭の中がハテナマークだらけのまま臭いをかぐと、若干甘酸っぱい感じ。
果物っぽいなかと思いながらエンジンルームを見渡すと、インタークーラー下のスペースに犯人発見…。取ろうとしたら落ちました。



なんと、柿…。

どっから入ったんじゃ…。ってか、前にもこんなことがあった気が…？




追加メーターの交換なんかも同時にやろうとしましたが、再構想が必要になったのでオイル交換のみ2台共に終わらせました。