• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

トヨタ
スバル
スズキ

スバル エクシーガ クロスオーバー7  

イイね!
スバル エクシーガ クロスオーバー7
エクシーガ故障により、年式が新しく走行が少ないクロスオーバー7に乗り換えました。 今の家族形態では7人乗りは必須だし背の高い車は嫌ってことで、必然的にこの車になりました。 今度こそ10年20万キロは乗りたいと思います。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年01月04日

スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
元々はカミサンの車でしたが、今はもっぱら私の通勤用2シーターです。 老体ですがボチボチとメンテをし、いつか娘が乗れるようにがんばって現状維持に努めたいと思います。 2025.3.30 娘、初運転が実現🔰
 
所有形態:現在所有(メイン)
2006年10月04日

スバル エクシーガ  

イイね!
スバル エクシーガ
我が家初の非MT車両。 GF8の後継機を色々検討しましたが、いずれも車格が大きくなるだけでGF8以上に乗りたいと思える車は無し…。それならば、今後のことも考えて7人乗れる車にしようと思い、エクシーガを選びました。 GF並みに乗って楽しい車にすべく最適化していましたが、購入後4年足らずで故障のた ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月30日

スズキ セルボ・モード  

イイね!
スズキ セルボ・モード
初めて購入した車です。この車を通じて、車の知識やたくさんの友人・知人を得ることが出来ました。 ほとんどDIYで手を入れてあり、とても愛着があり手放したくなかったですね~。20万キロ弱走りましたが、最後はトラブル続きのため路上で止まることがありました。家族の身を守るためと思い廃車にしました。 一 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月19日

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX
一応我が家のメインのファミリーカーです。(セルボからの乗りかえ) 普段はカミサンが乗っています。 スキーにも行けてサーキットにも行けてと言うことで選んだこの車ですが、楽しんだのは子供が出来るまでの間で、その後はすっかりファミリーカー…。 乗り心地重視のため車高も落とさず、何処から見てもファミリ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月04日

トヨタ スターレット  

イイね!
トヨタ スターレット
会社の人からもらった車です。一時期セルボと2台体勢で乗っていましたが、義妹にあげました。色々いじろうと思ってパーツを揃えたあとに手放したのが悔やまれます…。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月21日

プロフィール

「現状維持」
何シテル?   09/23 09:11
家庭を持ちつつ車いじりを楽しむべく、日々試行錯誤しております。 クロスオーバー7とカプチーノの2台体制です~。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

スターターモーター交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/11/01 07:17:56
[スズキ カプチーノ] イグニッションスイッチを清掃してみる。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/07/30 11:47:20
イグニッションスイッチの導通試験 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/07/30 09:13:44

愛車一覧

スバル エクシーガ クロスオーバー7 スバル エクシーガ クロスオーバー7
エクシーガ故障により、年式が新しく走行が少ないクロスオーバー7に乗り換えました。 今の家 ...
スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ
元々はカミサンの車でしたが、今はもっぱら私の通勤用2シーターです。 老体ですがボチボチ ...
スバル エクシーガ スバル エクシーガ
我が家初の非MT車両。 GF8の後継機を色々検討しましたが、いずれも車格が大きくなるだ ...
スズキ セルボ・モード スズキ セルボ・モード
初めて購入した車です。この車を通じて、車の知識やたくさんの友人・知人を得ることが出来まし ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation