ヒアデスのブログ一覧

（少し追記とタイトル変更 2.21 05;30）
（文章がわかりにくかったので少し追記 2/21 11:30）　

タイヤ交換したのでパーツレビューアップしました。
まだ慣らしが終わった段階で一度しか峠道行っていませんので初見インプレですが、随時追加インプレしていきます。
暇な方は見てくださいませ。

タイヤの規格について調べてみた。
　　　・日本で流通している乗用車用のタイヤは次の規格で作られている（一部を除く）
　　　　　　1. JATMA規格（日本）
　　　　　　2. ETRTO STD規格（欧州）
　　　　　　3. ETRTO XL規格（欧州）
　　　・国産タイヤメーカーでもタイヤ銘柄によっては規格が違う
　　　※これに加えて車の指定空気圧の表示もどっちの規格で表示しているかで
　　　　同じ空気圧の値でも負荷能力が違ってくる
　　　※XL規格についてはココが詳しい
それぞれの規格で同じ空気圧でも負荷能力が違ってくるので、タイヤ交換時には注意しなくてならない。今回のオレのタイヤの場合は２→３のバターンにあたる。タイヤサイズは変わらないので規格の違いだけに注目すれぱよし。

シトロエンは欧州車なので車の空気圧表示はETRTO規格
C2VTSの純正タイヤはPilot Exalto (PE2) 195/45R16 80W
タイヤ規格はETRTO STD規格とみなす
（資料ないが欧州原産のタイヤで向こうだけで販売している商品なので）
　　↓
ロードインデックスは80
指定空気圧は2.4
STD（スタンダード）規格で負荷能力は435kg

今回　購入したタイヤのP ZERO NEROは195/45ZR16XL 84W
タイヤ規格はETRTO XL規格（カタログより）
　　↓
ロードインデックスは84
純正タイヤと同じ負荷能力をXL(エクストラロード)規格で満たそうとすると、
空気圧は・・・・2.4で負荷能力は430kg、2.5で445kgとなっている。結果的に同じ空気圧＋αで大丈夫みたい。

今回は車が欧州車だったのと指定空気圧の値で結果的にSTDとXLの差はなかったけど、
車か国産車で採用するJATMA規格だったり、指定空気圧が2.5以上だといろいろややこしいことになりそう。
なんか奥が深いな。

※大雑把に調べただけなので、間違ってたらご指摘願います(笑