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かず (^^)の愛車 [ホンダ ホーネット250]

整備手帳

作業日:2020年5月30日

スパークプラグ交換(4)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
出会って10年 (^^)

節目なので、スパークプラグ交換、冷却水交換、エンジンオイル&フィルター交換を一気に作業。

イリジウムプラグも気になるけど、お財布も寂しいから、前回と同じ標準の CR9EH-9 (^^)
2
タンク外し。
3
異物がシリンダー内に入らない様に、恒例の歯石掃除 (^^)
4
規定トルクは12Nm。

トルクレンチで締め込むと、手締め付けから1/2回転以上になっても、どんどん回転 (^^;

シリンダヘッドのネジを壊さないか不安になって、11Nmにセットしなおして締め付け。
5
プラグレンチは車載工具。
6
気筒間の焼け色は、ほとんど差が無くていい感じ (^^)
7
焼け色も良さそう。

スパークプラグ交換、冷却液交換、エンジンオイル&フィルター交換の後、ワクワクの試走行。

エンジン回転が滑らか&軽くなってる!
整備すれば反応するから、バイク弄りって面白いねー (^^)v

250ccの4気筒、超楽しい~ (^^)/

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