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こう壱@666のブログ一覧

2018年06月19日 イイね!

俺はまだまだ働ける。

俺はまだまだ働ける。と、このトラックは言っているような気がします。

さて、何が言いたいのかと言えばこの度画像のマツダのトラックを退役させる事となりました。
ぱっと見は経年劣化のヤレは見受けられますが、修理に手間がかかるようになった事が一番の原因となります。ただ単にリビルド部品もしくは新品部品等の交換で済む話なら良いのですが、電気系と言っても車両側の配線で何らかの異常があるようで、つい1か月前も私が気付いて処置をしましたがあわや車両火災になる所でした。(汗

さすがに電気系となると原因を探るのも大変な話で今月はほぼ無休状態で働いておりましてとても車にまで手が回らない状況と言う事もあって大変長らく使ってきた車ですが乗り換える琴似致しました。

思い返せば・・・平成2年の12月に我が家に来てからと言うもの約28年もの月日を一緒に過ごしたので思い返せば色々と懐かしい記憶が蘇って来ます。 それに私が愛車を持つまでの数年間は私の足車として使っていた事もありました。

一応、次のトラックは手配済で来月早々に納車となる手筈です。贅沢を言えば本当は新車を買いたかったのですが希望を具現化すると現状予算オーバーな事と荷台をオーダーにて作るので注文から納車までに工場のバックオーダーもあって約1年掛かるらしく今回は見送りました。

一応2tダンプなのですが、ダンプとして使うよりトラックとして使う割合が高いので、従来通りの使い勝手の良さを優先に探しました。今回初めて中古車サイトで探して買うと言ったネットを使った買い方で少々の不安も有りましたが、問合せした中古車店の対応が良くて他にも何社か問合せをしましたが最終的に今回お世話になる車屋と契約した次第です。 近県なら良かったと言えますが、結局宮城県から運んで来ます。今使っているトラックは買取り会社にお世話になる事に・・・

とりあえずは諸所の手続きを済ませ納車を待っている状況です。納車よりも2~3日早く旅立ってしまいますがここ数日最後の頑張りとして一緒に働いてます。あと約一週間ほどでお別れとなってしまいますがやはり四半世紀一緒に過ごして来た車なので色々と思い出もありますが旅立つ最後までちゃんと見届けたいと思ってます。

ちなみに画像にある2台とも2桁ナンバー車です。
Posted at 2018/06/19 23:11:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 記録 | 日記
2018年03月22日 イイね!

早いもので

ステラを購入して2年が経とうとしてます。

と、言う訳でこのたび車検を通し車が戻って来ました。
普段の消耗品等の交換は割とマメに行っておりましたので車検だからと言って特別な事はしておりません。通常の点検整備と油脂類と消耗部品の交換程度で済みました。

気になる代車ですが軽のAT車(言い方が古いか (苦笑)なら何でもと言う事で頼んでおきました。
私が車を乗って行くつもりでしたが仕事で行けなくなり急遽父に頼みました。と、そのような事も忘れ仕事も終わり帰宅してガレージ内に仕事車を停め何気に違和感を感じなにやらデカい車が停まっていると思ったのですがふと思い出しステラの代車と言う事を忘れてました。

で、肝心の車名ですがエンブレムを読むとシフォンと記載されてました。地元Dには軽は展示してないので元車がタント(カスタム)と理解するまでに少々時間を要しました。 私的にタントは走行中に見掛ける程度で至近距離でじっくり見る機会など無いので・・・(汗

車検も点検整備程度なので1日で戻って来たので代車の返却に乗った程度ですけど、私的に軽とは思えない室内空間の広さと大きな車体に対して普通に走るエンジン(NAだったことに驚き!)
装備も色々と充実していて試乗車を貸してもらったのかと思ってしまう程でした。

最近は軽と言えどトップグレードだと軽く200万オーバーなんて車もありますからバカにはできませんし下手なコンパクトカーよりも高級車です。ですが、実際動かしてみるとやっぱり軽自動車なんですよね~ 処々の手続きも終わりステラに乗り換え動かした時に思いましたが、代車よりも装備や走った感じも正直申しまして色々と劣る部分もありますが私にはこちらの方が好みですね。

Posted at 2018/03/22 20:11:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | その後 | 日記
2018年01月04日 イイね!

2018年が開けました。

新年あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。 <(_ _)>


既に正月三が日も過ぎておりますが・・・

それらしい画像は撮っておりませんので画像は無しで・・・(汗

お正月休みと言えば、普通ですと、初日の出→初詣→家でTVを見たりおせち料理を堪能とかお正月映画を観に行ったり、初売りで福袋を買いに行くなどが普通のお正月の過ごし方かなと思いますが、私の場合は全く違いまして、元日の日付も変わって日も昇らない早朝に初詣に出かけます。第一の理由として単に空いているからで日中の駐車場待ちや境内の人混みなどで余計な待ち時間を使いたくないからです。 こう言ってしまえば風情も何も無いかもしれませんが略式とは言え一応はやるべきことはやっているつもりですのでこれでもまぁいいかなと思ったりしてます。それに最近は色々と忙しい事もあり事務的に年を過ごしてる感じが強いです。

家に戻りひと眠りして起床後ニューイヤー駅伝を見ながらの朝食。元日だからと言って特別お正月料理を食べる訳では無く普段通りの食事を取り朝食後に一休憩した後に車の作業準備に取り掛かります。作業した内容はこちらの作業 (カーナビ、カーコンポ系電源配線整理引替え作業) 少し作業を進めたところで昼食時となり作業を一時中断、我が家にとって元旦の昼食が一番正月らしい食事です。メニューは普通に鍋なのですが中でもお肉が特別で脂ののった霜降り牛を食します。おこの肉は仕事上の取引先の業販店から仕入れますので質と量は最高です。 昼食後は少し休憩の後作業に復帰します。この度の作業は約10年掛けて手を入れて来た室内電装電源の不具合修理なので入り組んだ根っこのような配線をほどきつつ系統別に繋ぎ変える気の遠くなりそうな作業なので整理タグを付けながらまた、タコ足繋ぎ線の撤去及びギボシ端子を極力減らす為に可能な限りのはんだ処理等の作業を進めて行きました。結局夕食も食べずに真夜中過ぎまで作業して一日目は終了。
ちなみに車はガレージ内なので夜通し作業も可能ですが体力と集中力が続かず部屋に戻り就寝。

二日目も少し遅めに起床し箱根駅伝の往路を見つつ朝食後所用があり午前中出掛けましたので作業は昼食後から始めました。作業初日にハーネスの不具合は分かっていたので外出のついでに必要な部材は調達しておきました。 整備手帳にも記載してますがこの度の不具合箇所がカーコンポ接続カプラーと言う事もありそこからの電源供給はやめて別系統からの引き回しと致しました。とは言え最低限車両からはアクセサリー電源は最低限必要なのでイグニッションSW付近から取り出すことに致しました。 ハンドル下のパネルを外したまでは良いのですがこの場所も配線はクモの巣状態ww 見ただけで嫌になりますが始めてしまった物はまとめなくてはならないので作業に取り掛かります。こちらの配線に関しては以前手直ししてますので言う程大した事はありませんが、それでも普通より多い配線量です。

昨日は食べ損ないましたが二日目は作業を途中で止めて夕食を頂きます。 メニューは冷凍ズワイガニを食べました。ビールと一緒に頂くと最高です!ズワイガニも我が家にとってお正月のおせち的な品目でして仕入れも一般店舗ではなく親類の海鮮卸業者から購入しますもちろん卸業者なのでバラではなく箱単位です。産地もカナダ産が拘りだそうです。年々入荷量が少なく毎年値が上がってましたが今年はついに一箱の値段が諭吉さんを超えましたww
ちなみに、ボイルしたカニと言えばタラバガニの方が定番なのでしょうが私的には子供の頃から食べ慣れているズワイガニの方が好みです。

さて、食後も引き続き配線作業です。配線作業も通算ほぼ24時間くらい作業したでしょうか? おおかたまとまって来ましたので、通電チェッカーを使い通電確認をした後に配線の収納処理に移ります。この度の作業でタコ足状態の配線は除去してある程度は整理出来ました。内装パネルやセンターコンソールなどを戻して二日目の作業は終了です。二日目も結構夜更かししてしまいました。

三日目も遅めに起床し箱根駅伝の復路を見ながら朝食を取り作業に入ります。まず、内装から仕上げたかったので残っていたフロントシート(両席)の取付から始め外装の戻しへ左フェンダー→Fバンパー→ライト及びグリルと戻し次にサイドスカートで完了となりますが少し補修と取付準備が必要なために後回しにしてコンポとナビの再設定をやります。その他計器類の作動チェックは内装を戻す前に済ませておきます。
以上で車内の作業は完了です。 そもそもがナビの電源が入らなくなった事がこの度の作業のきっかけではありましたが起因から修理完了まで1年もかかってしまいました。もちろんただ手をこまねいていた訳では無く少しづつ起因を探り準備してきましたので直せたのかなとも思います。

おっと!忘れる所でした。まだ左側のサイドスカートの取付が終わってません。 まず、両面テープの残っている所を取り除き新たに両面テープを新調します。 次に取付メグロットの固定部分が割れているので補修します。同時に取付用のビスも錆びているので防錆処理をしてから取付けます。
以上で通算三日間を掛けた作業は完了です。さすがにお正月の過ごし方としては異常な気もしますが、こうして連日集中して作業できる日が一年を通じてこの時期しかないので仕方がないのかなとも思ってます。

最後に、今年は去年よりもう少しオフ会等に参加にも参加したいと思ってますので、宜しくお願いします。

さて・・・来年の正月は何の作業をやろうかな(笑)
Posted at 2018/01/04 12:21:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | 作業 | 日記
2017年11月03日 イイね!

今年は富士の麓で

今年は富士の麓でブラタモri ぢゃなくて・・・ハチマルミーテング

一昨年ぶりにFSWに戻って来ました。(祝)
やっぱり少しでも近い方がねッ(笑)

とか言いながらも朝も早ようから西門前に集まり参加者が集まったところで会場入り
入場時の混雑対策なのか結局随分と大回りさせられましたが無事会場入り
今回のFCWベースはメインステージから少し離れてはいたがうるさいMCの声がちょうどいい感じに聞こえる距離

今回も2年ぶりにたけダス号とのレガ並べ

早いうちに撮影をとも思いましたが会場入りしている車もまだまだ少なく1/4程度それならば今のうちに腹ごしらえとばかりに食べ始めたら昼食分まで食べてしまいまして(笑) 会場がある程度埋まるまではと談笑が始まり車以外にも色々な話題が豊富なのでいつの間にかステージ前集合の時間になりました。FCWグループで参加されてる方々はもう慣れて物でユーザー投票と記念品交換をさっさと済ませ開会の後次の段取りの打合せやら参加車両の撮影に行く方やベースに戻り談笑の続きなど各々楽しんでました。

ただ、今年は好天に恵まれまして日差しが痛い~(泣

FCWベースの様子


今年も闇商人ブースの営業がありました。 何と今年は金属販売と古紙販売の2本立て(笑)

お昼頃でしょうか?恒例の0-40レースが始まりましたが、今回私は参加せずに場内の車両撮影に出向いておりました。ほぼ隅々まで歩きましたので翌日は筋肉痛になりました。

車両撮影の合間に展示車両の場内パレードがあり今年もFCW有志3名がパレードに参加する琴似



と、パレードも終わり私も場内の参加車両の撮影も終わりFCWベースに戻ると談笑は続いてまして
何やら怪しげなワードが・・・ 「ごりったーぶいじゅうに」 これでピンときた方はさすがです。
真相は謎のようなので来年何かしらの形になる事を期待しますよ。 31さん (笑)

残すところじゃんけん大会と各賞の発表なのでメインステージへ向かいました。じゃんけん大会は参加するより見ている方が面白いです。参加しても景品はしょうも無いモノしかもらえないしMCに弄られるのもバカらしいし・・・ と途中でFCWベースに戻ると・・・あれっ?隊長のZが無く???と考えましたが、どうやらアワードに選ばれたらしいと言う事でした。

隊長の受賞の様子

会場内に居たアニバZは3台だったと思いますが程度が良くてきれいなアニバZは隊長のZが一番でした。私的には納得の選出だと思います。 隊長 受賞おめでとうございます。(祝)

と、私のオフレポは以上です。
参加車両も一部ですが撮りましたので頑張って上げますかね~(汗)

参加されて皆様(運営側、参加者共々)お疲れ様でした。
どうやら来年もFSW開催のようなのでまた来年ヨロシクです。

Posted at 2017/11/05 16:03:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフミ | 日記
2017年08月24日 イイね!

すばるの伝説

すばるの伝説と、言う本を買いました。
まだよく読んでないですが
今まで販売した歴代のスバル車の事
車を作り始めた頃の事
プロペラ戦闘機を製造していた頃の事
などなど広く浅くで色々な記事があって面白そうです。
Posted at 2017/08/24 19:37:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | おや? | 日記

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