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本日は、先月天候不良で順延したオプチャ会でのうな重食べようツーリングへ行ってきました。

常磐道守谷SAに10:00集合でした。
そして、つくばICを下りてつくば市内の鰻屋さんへ到着。店主さんの計らいで中で休ませて貰いました。
又してもうな重を食べようとしましたが、お勧めの【ひつまぶし】にしました。
３通りの食べ方をして大満足でした〜







そしてマイカー規制のある筑波山へ向かいましたが、二輪規制が厳しくて何度も登りましたが途中で二輪規制の為に降りるを繰り返しました。
でも、雲一つ無い見事な青空で最高のツーリング日和で陽射しも暖かく最高でした。





ほぼ筑波山を一周して筑波山神社へ上がることが出来ました。
【ガマの油】売りの口上を拝見したかったのですが終わっていて残念でした……。







先々月の事故で愛車を喪い、交通違反も先々月・先月と受けてしまい散々でしたので、自分の猛省もさることながら手助けも受けたく交通安全祈祷のお願いをし、参拝と御守りも拝受してきました。本当に気をつけなくてはなりません。己を戒めます。



その後は、近くの沼田屋さんによりがま饅頭をお土産に購入し、道の駅常総へ移動して解散です。



陽が落ちるところで、皆で挨拶を済ませ帰宅の途に就きました。



復路は、渋滞を避ける為圏央道を利用してスムースに帰宅出来ました。
楽しい一日を過ごす事が出来ました。

雑誌BikeJin主催のTouristTrophy(TT)の最終回がライコランド富士店で開催されたのでZ900友と参加して来ました。
その後、KawasakiCoffeeBreakMeeting(KCBM)の最終回が浜名湖ボートレース会場で開催されSNSで知り合ったZ900友と会う為に参加して来ました〜🏍️

東名🛣️海老名SAでお友達と待ち合わせて、先ずはBikeJinTT会場であるライコランド富士店へ！！
編集スタッフの方々が設営されていました。先に到着した参加者も数名いまして、ポイント取得と早目に参加した方々と記念撮影して頂きました。中には160ポイント以上取得された方もいて驚きました〜。





そして、東名🛣️に再び上がり浜名湖ボートレース会場へGo！
凄い台数の参加者がいて圧巻でした。参加記念に珈琲カップを購入しましたよ。




そして、集まったメンバーで待望のうな重を求めて移動しました。



久し振りのうな重をみんなで美味しく頂きました。



その後、浜松市内へ戻りスズキ本社にある博物館へ行き歴代の生産車両を興味深く拝見しました。
オートバイが多かったです。

皆はそのまま宿泊地に向かうので、帰宅する私はここでお別れしました。
楽しいツーリングでした。（帰路に捕まってしまいました…反省…）

2025_06_01
秩父方面ツーリングが中止となったのですが有志で金目か鰻を食べに行こうとの呼び掛けで急遽ツーリングとなりました。

小田原厚木道路の小田原PAで早朝待合せ。

箱根峠は霧なので通過して西伊豆を走行することになりました。
R1の三島側へ下るのは初めてだったので風景は良かったのですが、箱根の山中は霧というか霧雨で気温も下り路面は当然ウェットでソツのない走行具合でした。箱根峠を下ると嘘の様に晴れてきて海岸沿いを走行すると🗻富士山も観れて気持ちよいライディングでした。
先頭を引率してくれた方が急ブレーキを掛けたので注視すると鹿が飛び出しして来ていました。フロントタイヤに当たったそうです。鹿は一瞬たじろいでいましたが山の斜面を駆け上っていました。ライダーも問題なく良かったです。







南伊豆までおりて河津へ移動し鰻屋さんへ到着しました。







ビッグな鰻重で大満足しましたが、次からは普通盛りで充分ですね。



帰路は伊豆スカイラインを通って帰りました。満足感の高いツーリングでした。

2025_05_18
やまなしスポーツランド（YSL）サーキットにて、ホンダドリーム八王子 納谷さん主催のサーキット走行会に参加しました。




集合からの主催者挨拶、ライダーズミーティング



午前2本、午後2本走行しました。



1本目 サス及び減衰力は最弱設定に変更していましたが、タイヤの空気圧は約一割減のF2.2R2.6でスタートしてみました。
コースはインしてから上り坂、そしてずっと下りで最終コーナーからは上り坂。皆さんに全然ついて行けなくって走るパイロン状況でした。
2本目 フロント減衰力を2クリックアップ…した積りが逆調整（最弱だったので効果なし）一般路よりフロントの落着きがほしいかなぁ？との考えでした。

そして、愉しい走行の後、甲斐牛丼のお弁当をいただき…。
ママチャリレースにも参加しました。とてもキツかったです。



3本目 タイヤ表面のゴムの溶け具合の違いを感じました。温度が上げることが出来てないように感じました。特にフロント。
4本目 F2.1R2.2にタイヤのエア圧を下げました。走行していくとグリップ感が違いました。右コーナーではステップ擦ったりしましたが、相変わらずとっちらかったコーナーリングでしたしコンパクトなZ900が重く感じました。
走行後のタイヤはグリップしてる感じでした。





誘って頂いた西沢氏と走行後の記念撮影。実に愉しいひとときでした。



全体記念撮影❗️ ドリハチさんのイベントに参加することが出来て本当によかったです。



帰路は、日帰り♨️温泉で汗を流し夕食をとって帰りました。

※追記 ドリハチさんから走行時の画像を頂きましたm(_ _)m

本日は、メンタルダウンが甚だしく……お薬服用して休んでいた為、夜眠れなくなってしまいました。

やむなく、愛車を駆って都心へ向いました。六本木を通過ー、相変わらず外国人が沢山いらっしゃいましたね。




🗼東京タワーの二輪駐車場へ到着しました。
観光客がたくさんいましたね。





そして、汐留のイタリヤ街風景の中でパチリ。