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フィットハイブリッド納車より1年が経ちました。
1年間の走行距離は13,606kmでひと月あたり約1,134km走ったことになります。
1年間の平均燃費は22.36km/Lとカタログ値の31.4km/Lには遠く及ばない数値…
ただ、燃費に気を遣う走りをしなくとも20km/L近辺の数値は出ますし不満と言えばエンジンブレーキが弱い事くらいなのでまだお世話になります。

フィットの車検時期が近づいてきました。
買取価格が気になり店舗を回ること数件…

車両情報は以下の通り

年式・2015年
グレード・ハイブリッド Sパッケージ
カラー・ミッドナイトブルービームメタリック（紺色）
走行距離・約7.8万キロ
車検残・約1ヶ月
車両状態・小さな傷、凹みあり

気になる下取、買取の最高価格は以下の通り

下取価格：30万
買取価格：57万

思っていたよりいい金額だったのが正直なところ…
ただ、フィットに不満はほぼ無いので恐らくは車検を通すかなぁ

どんな車でも初めて運転する車は楽しいですよね♪
今回は市内ぐるぐる80kmほど楽しみました
さて、その車とは…

●スズキ・アルトバン VP　スペリアホワイト(26U)

2019年式でバングレードのVP、カラーはスペリアホワイトのみの設定
よく聞く話ですが現行型では4ナンバーグレード及びマニュアル車が消滅してしまいました。
私の中でこういった車は銀行の裏に何台も停まっているイメージです。

●エンジン、ミッション

R06A（0.66L/直列3気筒）DOHC12バルブ 49ps/6500rpmに5MTの組み合わせ
今回最大のトピックで代車にしては珍しくマニュアル車でした。
ワークス比でクラッチはとっても軽くシフトフィールはソフトな感じ
車両重量は驚愕の610kgなので動力性能に街乗りならば不満はありません！

●内装

シフト、エアコン、窓、ミラー全部手動と贅沢な装備は一切ない素うどんのような内装です。
もちろんバングレードですのでリアシートは断崖絶壁でリアウィンドウははめ殺し
無い無い尽くしですが意外にもキーレスエントリーと集中ドアロックは着いていました。

●その他

タイヤサイズは145/80R13で小回りは効くし柔らかく街乗りだけならワークス比でこっちが私好み
この車両は5年落ちの総走行距離約8,000kmで外装ボロボロ、内装キレイといかにもおばあちゃんワンオーナーな気がします。

今回アルトワークスの法定1年点検入庫で忙しく時間が掛かるとの事からお借りしました。
ソフトなマニュアルミッションを駆使しNAエンジンのパワーを絞り出しながら軽量なボディを走らせるワークスとはまた違ったバンならではの楽しさを味わう事ができました。
機会があれば乗ってみたかった車なので貸してくれたディーラーさんに感謝です。

アルトワークス納車より3年が経ちました。
3年間の走行距離は14,432kmで1年間では3,672km走行
3年間の平均燃費は19.03km/Lとそれなりな数値です。
MTに乗りたい時だけ乗る車なので年々距離は少なくなっているのが正直なところで次の1年は年間5,000kmを目標にもうちょっと乗ってあげます。

ヤフオクでGT16のGPSアンテナを探していると面白そうな出品物を発見！
クーポン使用で送料込\1,320で買ったのはこちら

この状態で送られてきましたし出品画像もほぼこの状態でした。

出品タイトルはETCの品番で配線の山には一切触れられていませんでしたが
「GT16コネクターがチラッと見えたので目的のGPSアンテナはある！」
「GPSアンテナ単品で買うのとさほど変わらない金額！」
「到着するまでのワクワク感がたまらない！」
というのを言い訳に落札してみました。

配線の山をアルコールシートで拭きながらバラしていくと出てきた物は…

・三菱電機 ETC車載器 MOBE-550
・GT16 GPSアンテナ
・GT16（茶）地デジアンテナコード
・2.5mm ハンズフリーマイク
・ラジオアンテナ延長コード

だいぶ前のカロッツェリアナビ装着車から外した物と思われるセットでした。
動作を確認すると全て使えましたがこの中で使うのはGPSアンテナのみ！
こうしてまた余計な物が増えていきます…