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イイね!
2006年10月08日

はりきって洗車したら..

はりきって洗車したら.. 天気も良いし久々に洗車しようとGSへ
洗車も終わりフロント右ホイールを洗っていると??
ななのぁんとOILだらけげっそり悪夢が脳裏を..
そうですドライブシャフトブーツカバーが破れて
中のグリースが飛び散ってましたがく~(落胆した顔)
以前に左をやったので直ぐに状況を理解しました。
直ちにDラーへ連絡し注文しました。
もち延長保証内ですが冷や汗
でも3年程度でなるのはB5.5の宿命か!
結構多いみたいです。VWも材質変更せーよったくぷっくっくな顔
それと延長保証の現商品(私が入っている)が今年で
終わるらしく来年もう一年延長するなら今年中に
手続き(入金込み)して下さいとのことでした。
該当される方はDラーへ問い合わせて下さい。

画像は携帯で撮ったので分かりにくくてすんまそん冷や汗
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Posted at 2006/10/08 12:21:05

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この記事へのコメント

2006年10月8日 16:00
つ、ついに来たんですね…、噂のシャフトブーツ切れ。ホイール洗うのも大変そうです。

先日の12ヶ月点検で延長保証(2年分)申し込みました(笑)
コメントへの返答
2006年10月8日 19:23
Q太さんお越しやすぅ!

Q太さんもV5なんですよね。
同様の症状が出る可能性はありますよね('_')
どうもB5.5まではブーツ素材がプラスチックのように
硬いらしいです。車高を落としてるのも要因かもしれません。
Q太さんも下回りをしっかり診て貰った方が良いですよ^^;
2006年10月8日 16:52
kinチャンまいどっす。
B5は車高を下げると車前方から見て、ドライブシャフトが逆ハの字になります。機会があれば車輪から上げるタイプのリフトで下から覗いて見てください。シャフトのホイル側のブーツに負担がかかっているのがわかると思います。(ミッションの位置が低いのかな?)
B5.5でも同じではないでしょうか?
頭痛いですが、このブーツとシャフトのボールジョイントは結構持ちません。私も前車では50.000kmから100.000km位の間に2回ほど交換しました。
二つ割タイプのブーツがあれば、交換がとっても簡単になるのですが…
コメントへの返答
2006年10月8日 19:35
3Cさんいらっしゃ~い!

やはり前車で経験済みなんですね。
5.5になっても同じと言うことは学習能力が無いのでしょうか?
あまり拘らないお国柄..?
日本だとリコールの対象になるかも知れませんね。
やはり3Cさんの仰るようにローダウンが原因ですかねぇ?
とりあえず交換して貰います^^;また3年後に交換?げっそり
2006年10月8日 19:35
kinチャンみんカラにようこそ。
私はいつもホイールの外側しか見てませんでした。
今度から注意して見とこ。
コメントへの返答
2006年10月8日 23:54
ふーじさんいらっしゃい!

ルポもあるんですかねぇ?
一度リサーチしてみてはどうですかパソコン
こういうの日本車では少ないでしょうね車(RV)ダッシュ(走り出すさま)
2006年10月8日 21:25
アリャリャ。
右も逝っちゃいましたか。
でも、左右ともおnewとなった訳だから取り合えず安心ですね。

ワタシのもソロソロかしら?。出るんだったら、保証期間内に出て欲しい。
ちなみに、2年延長してます。
コメントへの返答
2006年10月9日 0:00
nogさんおいでやすぅ_(_^_)_

確かにおnewにはなるのですが何だかなぁ猫2
実は以前ブレーキローターも替えたんですよ!
やっぱ何事もないのが一番なんですが..。
でも愛着があるから許せるんですよねぇ冷や汗
やっぱ親バカならぬ車バカですかねぇ。

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