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キャラヴァリの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2016年6月14日

メーター針R400風イエロー化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
R400のメーターの針がイエローなので、挑戦してみました!
まず、メーター下の細長いパネルを外して、赤丸のトルクスネジを2箇所外します。
写真撮り忘れましたが、メーター左右のエアコン吹き出し口ごと外します。

するとメーターがぽろんととれるので、後ろのコネクターを外して取り出します。
2
外したメーターの赤丸の部分のトルクスネジも外します。
左右の爪を起こすと後ろのカバーが外れます。
3
針の位置がくるわぬよう、マスキングに印を。
針の下にマスキングテープで養生して、フォークをさしこみ、こぜます。
4
外した針。
赤で塗装してある部分を除光液で落とします。
5
つるん。
6
そして赤色だった部分をマスキングしてイエロー化。
塗装はエアブラシでしてみました。
7
塗料が乾くまでの間に基盤の赤丸のLED打ち変え。
5年ぶりくらい。
赤の時はLEDも赤ですが、今回は黄色なので、白の3528のチップへ換装。
8
あとは逆の手順で組み立てて完成。
文章で書くと簡単ですが、メーターの針の位置が狂ってたようで、取付時に微調整しながら取ったり外したりの繰り返しでめっちゃ大変でした。

スーパー自己満です\(^o^)/笑

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この記事へのコメント

2016年6月15日 0:21
さすがけろりん本舗!!

こだわり具合がハンパないです(୨୧ ❛ᴗ❛)✧

なんでもできちゃうんですね。
素敵すぎっ(∩❛ڡ❛∩)
コメントへの返答
2016年6月15日 6:45
ぶっちゃけゴルフ乗り以外、言われなきゃわからない自己満の極み弄りですけどね(^_^;)笑
だからこそのこだわり、車愛です(*^^*)
2016年6月15日 2:06
スッゲー( ☆∀☆)
ブルーメーターにする時はご教示願いますq(^-^q)
コメントへの返答
2016年6月15日 6:50
自分もイエローの発色が綺麗に出るか不安で、ブルーと悩みましたが、無灯時、点灯時どちらも満足の色合いでした\(^o^)/

ブルーならR仕様ですね(*^^*)
是非やりましょう!
2016年6月15日 7:44
さすがっすね(^з^)-☆
ワタシは何色にしようかなぁ。。
やっぱりブルーか(笑)
コメントへの返答
2016年6月15日 12:19
針の色変えるだけで、運転中もニヤニヤできますよ(*^^*)笑
オンリーワンカラーでいきましょう\(^o^)/
2016年6月15日 8:10
さすがです(^ ^)
私はオレンジ、、、うーん絶対に変ですね笑
コメントへの返答
2016年6月15日 12:21
この馴染んだ感じが自己満感120%ですよ\(^o^)/

オレンジでもありですよ(*^^*)
誰ともかぶらないんですから\(^o^)/
2016年6月15日 15:21
けろりん7さん、初コメ失礼します。

同じくニードルカラーを変更した者として、ご苦労と恐怖お察しします。
仰るとおり自然すぎてゴルフ乗り以外は気付かないですね(笑)

でも、完成後の満足感はハンパないですよねぇ~♪
今でもメータ見ながらニヤニヤしてます(^ ^)
コメントへの返答
2016年6月15日 18:44
コメありがとうございます!

まず、外す時の硬さは尋常じゃない!
一瞬やめようかと思いましたが、なんとか抜けました笑
あとは楽勝と思い、取り付けたらメーターが下向いてる…
またバラして組み直し、何回やっても針が違う方を…
4回目で元どおり\(^o^)/笑

自分のはできても人のは抵抗ありますね(^_^;)
2016年6月15日 19:39
自分もニードルの根元にフォーク差し込んで外しましたが、固くて不安になりました。
外れた時には天井に当たって落ちてきました。f^_^;)
確かにリスク高くて人のはやりたくないですね(-。-;
コメントへの返答
2016年6月15日 21:09
同じく、どっかに飛んでいったひとりです笑

5年ほど前、ショップさんに頼んだら20万コースだったと聞いた記憶があります。
それの半値以下でやらせていただきましたが、ショップさんですると高い理由がわかりますね(^_^;)
2019年6月10日 17:26
こちらのイエローはどこの塗料で塗りましたでしょうか?

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