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本日、北海道GP、第2戦に向け、お店の社長と、仲間に入れさせて頂いておりますチームの皆様で、十勝スピードウェイ・ジュニアコースへ行ってまいりました‼︎

昨年春に、サーキットデビューした際にGPコースの一部分としてでしか走ったことが無かった、初めてのジュニアコース走行を、本日自分は、当初アップグレードを施した34GTRのテスト走行になるはずでしたが…



GTRアップグレード作業直前に、運命的な出会いがあり(ﾟoﾟ;;
画像のクルマに代替することになりσ^_^;

手元に来てからお店の社長様が、限られた時間の中でサーキット走る最低限の作業を施して頂き、



テスト走行となりました(^-^)

天気も良く、コンディションは最高でしたが、思っていた以上にジュニアコースは難しく´д` ;
履いていったタイヤも、時間の関係でグリップも少ないグレードだったのもあり、何回もスピンしそうになりましたが、何とかソコソコ走れる様になり、ホッとしました(^_^)a

年式も古いクルマなので、走らせると早くも故障も多いですが（笑）
ようやく心底弄って、永く付き合えそうな欲しいクルマに出会うことが出来たので、楽しんでいきたいと思います‼︎

バージョンアップデートの一環として、タイヤサイズの変更も入っておりましたが、今日手元に届いたので、用意しておいたホイールに組んで頂きました(^_^)v

こんなぶっといタイヤは、当方初めて買ったので、見た目が太くて笑えましたが、組んでみると、意外と普通(ﾟoﾟ;;

コレで少しでもコーナー、速くなると嬉しいですσ^_^;

十勝サーキットのレース、動画アップされてました(^-^)

たくさん写っていたので嬉しかったのですが、今見たら、やっぱり悔しい思いがフツフツと蘇りました（−＿−；）

http://tokachi.msf.ne.jp/blog.php?id=1271

今回も、帯広にて前泊し、十勝サーキット向かいました‼︎

全然勝手がわからない状態でしたが、お店の社長様、同じお店のお客様のエントラントの方々が、手取り足取り御指南頂き、まずは二回のフリー走行。
一応春一番で練習しておいたハズなのですが…全然タイヤのグリップ感が掴めない感じで、2回位ヤッたと思いました（笑）


程よい緊張感の中、予選アタック‼︎
まぁまぁのTIMEかな⁈とピットに入ると、軽くエンジンルーム内にオイルが吹いていたので、そのまま大事をとって終了しましたが、何とか3番手になれました(^-^)


いよいよ7周の決勝スタート‼︎
GTRのターボパワーと4WDを生かし、大人気無いロケットスタート（笑）で、1コーナーまでにホールショットをゲット(ﾟoﾟ;;
3周半くらいは、何とか行けそうな感じで走っていましたが…タイヤのタレは、今まででも体感した程も無いくらいのズルズルで(￣O￣;)
7コーナーで右にハンドルをあり得ないくらい切り足しても切り足しても…そのまま真っ直ぐ行きそうになり（笑）失速した隙に…

敢え無く次の8(左)コーナーのアウト側からあっさり抜かれ…

そのまま3位で終了となりました(；´Д`A

今回は家族や知人も応援に駆けつけて来てくれていたりと、かなり気合いが入っていたのに残念ですが、人生で一番クルマの運転が楽しかったですし、事故無くケガ無く、観ていた皆様も、かなり面白かったと喜んでくれたので、ヨシとします（笑）

お店の社長様、同じお店のエントラントの方々、クルマを通じてお知り合いになられた方々のおかげで、新しく扉が開けました‼︎

残りのレースも、少しずつアップグレードを施しながら、チャレンジしたいと思います(^-^)


＊画像削除されたい方がいらっしゃいましたら、削除致しますので、コメントよりお願い致します。

最後の仕上げが終わり、準備完了致しました(^-^)

他にも調達済みの部品はあるのですが、お店があまりにも多忙な為（笑）部品はラジエーター、キャップのみ取り替え致しました。

街乗りだと、たちまち90℃を通り越すGTRが、純正サーモスタット温度を、常にキープΣ（ﾟдﾟlll）

コレは思い切り踏める様になりました‼︎
一個ずつ部品取り替えしていくと、個々の効果がわかり易いので、なんか楽しいです(^.^)

エンジン&ブレーキオイルも再度取り替え、前日はゆっくり寝れる様に頑張ります（笑）