nemiのブログ一覧

価格comで早々にリークされてましたが アクセラデミオ国産ナビ化の時期が決まりましたね 有償（差額）交換計画だった気がしましたが いつのまに無償になっていたのでしょうか マツダマネーありますね・・・ 個人的には国産ナビ化より 有償でもいいからNSSやってくれよと思わなくもないですが （年次改良 ...
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空気圧に関して まず絶対に知っておかなくてはならないのが 「空気圧の下限値はどこか」です これを求めずに空気圧を弄るのは、大破事故に直結します 空気圧は1ヶ月で最大20ほど下がりますが その間、空気圧のチェックなんかしないよ、って方もザラですよね それゆえ、メーカーは安全マージンを最大限に ...
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運転を楽しむ、という点において デミオは屈指の性能を持っています しかしそれも 「正しい運転姿勢」と「適正な空気圧管理」ができてこそ、です その2点がテキトーだと、まず人馬一体は得られません というわけで まず正しい運転姿勢からいきましょう 以下はNBPさんからの引用です 1・ステアリン ...
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トータルで性能を問うと さすがBセグといった感じを隠せない 新車装着タイヤ、トーヨープロクセスR39 ロードノイズひどいっす しかし、このタイヤでもって デミオの質高い操縦バランスが完成してるので タイヤ使い切ったあと、変えようかどうしようか～ と思われる方も多いかと思います （早すぎですかね） ...
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http://response.jp/article/2015/01/17/241860.html CX-3のこの記事で気になったのが 「ナチュラルサウンドスムーザー」です 以下、引用ですが 『静粛性を高めるために、新開発の「ナチュラル・サウンド・スムーザー」を採用。ピストンピンの中に組み込まれ ...
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http://youtu.be/I4wKg5gALj0 動画のように、500m～の広域で 地図が延々とリフレッシュを繰り返す不具合です 何件か報告があるようですが対策は皆無 ディーラーで再インストールを試みましたが直らず 自宅で過去verの地図に差し替えましたが直らず 原因はCPUかGPUかメ ...
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Dアイドル振動のイメージをグラフ化したものです 通常、冷えてる状態の振動が最大で i-stop点灯付近までエンジンが暖まると ほとんど気にならないレベルになります それが「振動小」です 僕の場合は、 i-stop点灯付近から振動がヒドくなってきて ずっとそのままの状態が続く、といった状態で ...
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続きです ・乗り心地 13Sのほうが若干柔らかいくらいで 荒れた路面ではどちらも硬さを感じます フラット感はXDのほうがありますね 硬い柔らかいは好みですのでどっちがいいかは 乗ってみないとわかりません 自分は18インチからの乗換えなので 16インチのXDでもそこまで硬いとは思わないです ・ ...
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一日試乗でデミオ13S（AT）借りてきたので感想です 先に結論を書くと トータルでは13Sのほうが優れてます 角のない全体的なバランスの高さが魅力ですね あとはナニに重きを置くか、です 比較はXDツーリングLパッケージ（AT） ODはどちらも2000km付近です ・ハンドリング 低速域で左 ...
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前々から予約してた デミオガソリンモデルの一日試乗メールが 昨日来たので明日してきます （超忘れてた・・・） 代車のベリーサを一週間借りてみて ロングドライブしてもほとんど振動がないこと 降りたあと足にくすぐったさが残らないことに とても切なくなったので本当なら乗るべきではないのかも なんて思っ ...
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