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７月３１日
無事にWRX STI Sport#納車されました。
少しバタバタしてしまってやっとコメントしております。

MT車を乗り継いで今回で4台目
三菱➡三菱➡スバル➡スバルと4WDをずっと乗り継いできてます。
何でだろ（汗）

前車WRX STIのマニュアル（TY８５）とWRX STI Sport#のマニュアル（TY７５）を乗り比べることが出来たので思ったことは・・・

TY７５のマニュアルはクラッチが柔らかくて足が疲れないなーとまず感じたことです。
確かに皆様のおっしゃる通り、シフトチェンジの時のストローク感が若干長いと感じましたが、これはこれで面白いなと感じました。
ギヤシフトレバーASSY(6MT)を納車時に部品購入しているので変えたくなった際、ディーラーでお願いする予定でおります。
まずこの純正を楽しみたいと思っております。
のんびり慣らし運転をしてのんびりドライブを楽しもうと思います～～

ブログの記載は自分も初めてなのですが色々あったのでつぶやかせて頂こうかと・・・

自分が２０１５年から乗っていたWRX STI(VAB)が今年で約１１年となり、そろそろ部品交換する場所が増えるなーと考えていた際、２０２６年の１月にオートサロンでWRX STI Sport#がお披露目

ディーラーで車検をお願いする際に、抽選に参加したらどうですか？と勧められ担当者さんの顔を立てる意味もあり参加

抽選は落選でしたが、キャンセル待ち１号ですと言われ、
まぁ無理でしょと言っていたら担当者さんからキャンセルが出たと報告があり
これも縁と思い契約をしました。
7月２５日に長年乗っていたVABちゃんがドナドナしていく姿をみていよいよ納車が近づいているんだと実感しております。

2026/04/18　抽選申込
2026/05/28　落選、でもキャンセル待ち１号
2026/06/07　キャンセルが出たので申し込みの権利を頂く
2026/06/13　契約
2026/07/31　納車予定