スモール イズ Bのブログ一覧

今日は うちの爺さんのカローラのオイル交換に 主治医の所に行ってきました。



毎回 ここで 預かってる車は 違うのですが… そりゃあそうか…💦
暇だったので…


懐かしい… というか… 古すぎて…💦 エンジンが かからなくなったとかで…



霊柩車…長い… 運転する人 凄い😅






ビガーだ… カッコイイ…





見た目とは 違って… 速いやつですね(^^)


あ、 オイル交換終わりましたー 。

エスセブンさん、 カローラ の マフラー 穴あいて 排気漏れしてます…

(￣◇￣;)

場所が 触媒近くで セットだから、 新品なら 部品だけで ５万以上 、下手したらもっとするょと言われた… 💦💦

やっぱ、中古ですよね 💦 とりあえず 探してもらいます。

そんなこんなで、今日は 最高気温が ２９℃の札幌でした(^_^)

勢力は弱まりましたが … 💦 台風、この後どちらに進むんだろう… そして ここまで進んできて、さっきが 時速７キロ😅 こんなに動きの遅い台風は 記憶にありません💦

昨日 せっかく アンダーブレース付けたので 試乗してきました。 今週の１１日に 初めて 高校の同窓会やるので 母校とシビックとでもって、 💦 携帯忘れた



画像お借りしました。😅









以前の画像を😅


軽い DC2インテＲ、 重量的には チョット重くなったけど 高張力鋼多用で 高剛性ボディの FD2シビックＲ

に対して、DC2Ｒ程 軽いわけでもなく、FD2Ｒみたいに高剛性な訳でもない、EP3シビックＲ…

ただ、 メーカーが しかも いろいろ考えられて 膨大なテストから開発された タイプＲなので 弄るつもりなかったのですが、 最初から リアのロアアームバーと サイドインナーブレースが 前のオーナーさんでしょうね^ - ^ 後から付いてました。

というわけで、タワーバーくらいならと 追加で付けました… → うーん、ほんのチョット 変わったかな？ って感じ…💦

その後、リジカラ装着… → チョット、変わったかな？ 💦

そうなんです😅 エスセブンは 鈍感なほう…

ので、今回の フロントアンダーブレースも 期待は してませんでした。
まして、 タイプＲですから… これ付けて 変わったら 失礼だろうと…^^;

結果… おー なんじゃこりゃ（＾ν＾） 鈍感な エスセブンでも わかるぞ 違いが…

剛性が 上がったのが わかります。 マンホールでの ドスンでも、しっかりしてる。 ボディが しっかりしてるから、足がちゃんと動く感じ… 以前は、 荒れた路面や、マンホール通過するのが … スピード落としたくなったけど、 かたいことは硬いけど 不快でないし なんか、楽しい(^.^)♬

いい感じになりました^ - ^ 値段も 高くないし DC5、 EP3 タイプＲの方には オススメできるかも(^ ^)


せっかく楽しくなったので、 調子に乗って、 FD2Ｒのファイナルギア⚙を 頼んでしまいました。
ローギアード化されるんですよね^_^