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納車前に買ってあった「フレームレス　自動防眩ミラー」を取り付けたので報告します。きちんと整理できてないのでブログで失礼します。ミラーの入手先は以前のブログを見てください。

結果的に実用性、デザインとも大変満足いくものでした。

昼間、センサー部を手で被うとミラーが薄暗くなります。（取り付け時の動作確認ができる）
夜間、後方から車のライトが当たると、後方の様子は青緑色に見えます。眩しさが軽減され、効果が実感できます。いちいち手でミラーの向きを変えなくてよいので便利です。

ただし、留意点が１つあります。身長１７１ｃｍの私がシートに座ってミラーの角度調整をすると、写真の様に、ミラー左上の部分がアイサイトカバーに接触します。少し余裕があればよいのですが、実用上問題はありません。


純正ミラーを外すのに、養生テープを巻いたマイナスドラーバーを使いました。ちょっと固かったですが、なんとか外せました。


これは取り付け後の写真ですが、納車時取り付けてあったＥＴＣのアンテナとドライブレコーダーがじゃまになるので、いったん取り外し最後に位置を変えて付けました。ＡＣＣ電源とアースの線を引くために、アイサイトカバーとＡピラーを外しました。


アイサイトカバー外しと自動防眩ミラー取り付けのために、ソケットレンチとトルクスドライバー（Ｔ２０）が必要でした。

取り付けにあたっては、壱拾五さんのページにお世話になりました。ありがとうございました。

先々、バンパーを取り外したりライトを交換したりしたいと考えています。

ＷＲＸ　Ｓ４用のはないのでレヴォーグ用を購入しました。リア以外は共通ですから。

やっぱり動画だと分かりやすいです。説明が丁寧でポイントも押さえられているので、超おすすめです。

ＤＩＹの経験があまりないので買ってよかったです。