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愛車一覧

日産

マーチくん2号 (日産マーチ)

1号機が永眠した為乗り換え。納車当時はターボ付いていたりとなかなか激アツな仕様でしたが、ガスケット抜けによりヘッドボルトが折れて腰下ブロー。1回復活したがピストン溶けてまたもやブロー。ついに心折れて今はNA仕様で乗ってます。現時点での改造点・1.3ℓNi EXカムシャフト・1.3ℓクラ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2018年03月09日

某短大に通ってた時に約63.000kmで購入。現在の仕様内装・Z10用エアコンノブ・大森タコメーター(52π) ・カーナビ (詳細は近々) 外装・メーカー不明14インチ(6J+38?) 吸排気・純正湿式エアエレメント・NISUMOス ...

所有形態：過去所有のクルマ

2014年10月24日

「携帯変わってずっとログインできなくて早数年…やっとログインできましたとさ」

何シテル？ 06/07 18:34

雪国に生息している「ずー」です。車を見たり、走らせたり、整備したりと、とにかく車が好きです。(知識は乏しいですが…) 幼少の頃にS14前期に乗るっ！と意気...

スピーカー穴の成型カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/12/17 02:10:20
北海道クラシックカーラリーに行ってきました！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/07/12 23:44:15

	マーチくん2号 (日産マーチ) 1号機が永眠した為乗り換え。納車当時はターボ付いていたりとなかなか激アツな仕様でした ...
	マーチくん (日産マーチ) 某短大に通ってた時に約63.000kmで購入。現在の仕様内装・Z10用エア ...