nishiやんのブログ一覧

4月上旬にパワステポンプ修理出来ました。
オイル漏れの箇所はプーリーの軸の部分からでした。
今回は近所のスバルショップにて、もちろんリビルド品＝16,000円での修理です。
ポンプ、オイル、パワステホースなどなどで、32,000円なり。
リビルド品がどの程度持つかは、当たり外れがあるので運ですが、リビルド品は新品の半額なので迷いはございませぬ。
退院後の感想、『あれ、ステアリングが軽い…。』

備忘録です。夏タイヤに交換なり。
今までで一番早く交換した。
ん？Ｔ1は回転方向指定ってないよね……。
あっ、右後ろのホイール、歪んでいたけど、どれが右後ろだったんだろ……。

写真は鳥栖駅のホームにあるうどん屋。かしわうどん350円です。

久々の書き込み。
備忘録です。本日冬タイヤへ仕様変更です。
今のレボ2は4シーズンですし、夏タイヤは4輪ともツンツルテン。来年はタイヤを2セット買わないとならんのか～。
ダンロップのビューロかMAXXかなぁ。

エモーション福岡さんにて。
Motul Sport、オイルフィルター
⇒エンジンが静かになった。アイドル時の振動が小さくなった。当然やね。

イマイチ携帯に慣れていないのかちゃんとブログをアップできない…｡

それはそうと、この連休は阿蘇～久住を走りまくりました。
(以下、地元の人しかわからんと思う)
一日目の行程は、福岡～益城熊本空港IC～俵山の萌の里～高森～大観望～三愛～久住高原オートビレッジ。

二日目の行程は、久住高原オートビレッジ～なぜかまた大観望～少し菊地方面に行ったパーキングの焼きとうもろこし屋さん～内牧～また高森～天然水のCMで有名な上色見小学校跡で行われていた色々な作家さんのお祭り『阿蘇フォークスクール』～阿蘇山南登山口～なぜかまた高森～三愛～久住高原オートビレッジ(二泊目)

三日目は、久住高原オートビレッジ～牧ノ戸峠(駐車場は大混雑)～九重夢吊大橋～九重IC～福岡でした。

肝心な走行距離は……セットしわすれにつき不明です(-_-;)

燃料計の下から二番目のメモリまで走ったので大体500km位かな←適当

ただつくづくエクシーガって車としての能力が高いなぁと思います。キャンプ道具満載で山道を機敏に走り回れるなんて。車重を考えたらロードスターの1.8倍だもんな。

ただロールが大きいこと、アライメントが狂ってて左によること、当てる程度のブレーキングで軽いジャダーがで出したことが気になった点でした。

早いとこ足周りのリニューアルしなきゃ♪
でもキャンプ場は段差が大きいところが多いので車高は下げられない…トホホ