nishiやんのブログ一覧

無事、一ヶ月点検を済ませてきました。
まぁ、ここで問題ありってなっても良くないですし。

ついでに部品を注文してしまいました。
どうせ正月はマッタリするので、そのときにでも装着しようかと・・・。

快適走行のお供に・・・っと言ったところでしょうか。
品番は、　83154AG021　と　83370AA001　ですが、名称が分かりません。
あっ、トルクスドライバー買わないと・・・。

本日は久留米の水天宮と高良山などにドライブ行ってまいりました。

無事、１０００ｋｍ突破！慣らしノルマ達成です。
来週、１ヶ月点検してオイルを交換後、遠慮しません・・・。
・・・・嫁にはないしょだが、燃費計でばれるので、やはり遠慮して走ります。

ちなみに水天宮も高良山も、紅葉が最高潮でした。
ただ天気が雨だったので、撮影できず。

久しぶりに高良山に行ったが、コーナーのほとんどに暴走族防止凸凹が付いており、普通の人も不快なドライブコースになってしまってました。
チャイルドシートで眠る子供の頭が、ずっとグラグラグラグラ・・・・、かわいそうだが、それでも覚醒しないので良しとする。
なお今日の道中、うちの子はパン屋以外、全工程睡眠していた。
体調は普段通りのため、つまり、揺れが気持ちいいらしい。

さすがノーマル足。たぶん半分は優しさで出来ているはず。

本日は三瀬の旧道に行って参りました。
まだ慣らしなので、３千回転＋αくらいの優しい運転に心がけて参りました。
ＳＩdriveはIです。
感じたところを整理すると・・・

１．７人乗りなのにそこそこ回頭性が高い。
２．舵角が一発で決まらない。
３．シートのホールド性が低く、体がぶれる。
４．コーナーの後半、車の重さで外に押してしまう。

んな、感じです。
１は意外でした。これは気持ちいいですね。
２は１とロールのスピードにずれがあり、なんか巻き込む動きを感じ、戻す操作がいる気がしました。
３は純正シートに求めるのは難しいかも。
４はタイトコーナーではしょうがない。

タワーバーやロアアームの補強等で、どこまで気持ち良くなるのでしょうか。弄りがいがあるってもんです。
では引き続き、慣らし運転します。

さっき、国交省のＨＰ見てたら『低燃費かつ低排出ガス認定自動車（普通／小型乗用車）』のページがありました。
「あ～、うちのは低燃費じゃないぞぉ・・・」と思いながらリストを見ていたところ、

『ＤＢＡ-ＹＡ９　排気量2,457cc』

これっていったい・・・・

みなさん、アンテナの取り外しはどのようになさっているのでしょうか？
私の場合、リアのドアを開けて、リアタイヤに足をかけて、ちょっとしたロッククライミングっぽく、はずしています。（新車を洗車機に入れたフトドキモノです・・・。）
最近の自動洗車機は傷つきにくくなっていると信じて、新車なので、とりあえずシャンプー洗車にしておきました。お陰でキレイになりました。当然、洗車中はガラスルーフを凝視。
でも新車ってどれくらい経ったらワックス掛けできるもんでしょか？早いトコワックス掛けしたいですね。