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本日は、心を強くもって瑞穂ハイランドに行って参りました。

出発は４時４０分。←おそい・・・。
山口付近までは降雪はあるものの路面積雪はなし。
ところが山口ICを過ぎると、雪てんこもり。除雪が間に合っておらず、新雪を走る羽目に。

車線変更に細心の注意を払いつつ走行。
やっぱり車重が重くて、さらにAWDって平和ですね。アクセルを若干踏めば安定するし。

そんなこんなで瑞穂に到着。片道約350km、４時間半のドライブでした。

今日は日本海側からの風なので、山影にあたるバレーサイドに車を停める。
やはり風はない。←読みどおり

雪は一向に弱まる気配なし。これは早上がりしないと中国道が封鎖されちゃう。
ですので、１５時を目標に滑ることとした。

リフトに乗っていると、体前面に雪が積もってしまう位、しんしんと降っている。
ゲレンデは新雪が食い荒らされた状態だが、両サイドは残っている。うっしっし。

自分の今年の目標は、『エレガンススキー』なので、できるだけ股間を締めて耐える練習をした。
結果、コブ斜に入ると片足もって行かれて開脚、我ながら荒地にくると生まれたての小鹿みたい。
引き続きがんばる。でも今日は腿の前の部分が痛いのでよしとする。
さて、やっぱり今回も昼飯ぬきの行程にしたため、食欲の増大と滑る気力の減退のため、１４時半でギブ。

車に戻ると・・・。雪山が出来ていました。約６時間で20cm程度積もったようです。
掘り出して運転席を・・・開かない。張り付いてる。他のドアから侵入し、車を暖める。

片付けしていて、窓を見ると・・・積もってる。こりゃ、早くしないと帰れなくなる。ということで着替えもそこそこに帰路に。

結局、１５時ころに瑞穂ＩＣから１９時半前に福岡ＩＣを通過。総走行距離　約７００ｋｍ　でした。
今回無事帰ってこれましたが、道中、自爆・事故処理中の方々が６台いました。明日は我が身です。
雪が積もってからあわてて路側帯でチェーンをつけている方々もいました。チェーンが外れて進まなくなっている人もいました。私は軟弱なのでそんなの耐えられません。これで今年スタッドレスを買った意味があったというもんだ。（無理やり使う機会を作っただけといううわさがちらほら・・・）

帰ってきてからＨＰで道路状況を確認したら、案の定、中国自動車道の一部が封鎖されている。危なかったぁ～。
車にはまだ雪や氷が付いていて、ナンバープレートも見えないし、タイヤハウス内側に塊はあるわ、サイドステップ下にはびっしり氷がついてる。早く洗車しないと錆びてしまう。

以上、今日の日記でした。記憶が鮮明なため、えらい長文になってしもた。

先週、意気込んで本土に渡ってスキーに行くぞって宣言しました。

明朝出発の日帰りスキーの予定ですが、俺は行けるのだろうか？

そんなわけで、今、日本道路交通情報センターのHPを確認中。
だんだん雪による通行止め区間が広がっています・・・。
「ひろしま道路ナビ｣というHPも結構便利。要所の道路状況写真が見ることができます。
すごい便利だなぁ。

じつは瑞穂まで行きたかったんだが、めがひらに妥協しそうな自分がいます。

では無事いけますように。無事帰ってこれますように。（月曜普通に仕事なんで）
ではでは。

ようやくうちの車にも冬がやってきました。

重さを量ったら、純正17インチ＋純正タイヤ＝20kg　VS　OZラリーレイド16インチ＋スタッドレス195/65＝19.9kgということで、ほぼ同じになりました。

ですので普通に走る分では、気持ちコツコツするかな程度で、ほとんど変化なしです。
ただ見た目がだいぶ変わりましたので、テンションUPです。他に履いているのを見たことが無いくらい、マニアックなホイールだし。うっしっし・・・。

ちなみに前に乗っていたファミリア、ロードスターではOZ　RALLYRACINGの白・赤文字を履いていましたので、その兄貴分てとこかな。重いけど丈夫なこのホイールが好きなので、エクシーガでも履けたのがうれしく思います。
金に黒文字って、ランチアデルタ等でラリーやってたグリフォーネ（プライベーターでしたっけ？）を思い出すのは私だけでしょうか・・・。

ということでスタッドレスを入手しました。

なるべく安いブリザックを狙ってみました。195/65-16という変なサイズにしたところ、10年製で４本５万円台で買えました。
あわせてホイールもオークションで落としてみました。ロードスターで冬タイヤとして履いていたホイールの兄弟です。激重ホイールと予想されます・・・・。

そんなこんなで、現在、タイヤが４本×３セット＝１２本に部屋を占拠されております。

絶対、本州のスキー場に行くぞ！！！

あけましておめでとうございます。
今年の年始は妻の実家からスキー三昧でした。
お手軽なハンターマウンテン塩原に行ってきました。
年末に佐賀の天山には行ってましたがポジションを探っただけでした。久しぶりにまともなスキー場に行ってだいぶ思い出しました。
ハンタマでは始めリフトに乗っていましたが、軟弱なのですぐゴンドラのみに変更。いつもコブ斜面のところも面ツル固めで板の跳ね返りもいいかんじでした。
板は八年前のアトミックＡＲＣですが乗りこなせません
ハンタマには常設ポールバーンがあるんですがクローズでした。なのでその分、昼飯抜きで滑っていました
今シーズンはあと何回滑ることが出来るかな？
エッジ研いだ方がいいかなぁ･･･。その前に冬タイヤ買った方がいいかなぁ･･･。
なお那須塩原で青のエクシーガ、高速上りのサービスエリアで白ＧＴを見かけました。ていうか二台しかみませんでした。
ではでは