午後1時に予約を入れておいたので5分前ぐらいにディーラーに到着。
ここに来るのは4年ぶりぐらいですか、以前ここの近所に勤めていたので、何度か車を持ち込んだことがあります。
敷地内に入ると外の担当者が近寄り、車を移動しますのでこのまま店内にお入りくださいと。
中で名前と要件を告げると女性の方が案内してくれてサービスの席へ。予約票を持ったアドバイザーが来て依頼内容の確認をして、状況確認。すかさずお飲み物の承りに女性が、この辺はどこのディーラーでもごく当たり前のこと。
今回エンジンチェックランプの点灯とドライブシャフトアウターブーツの切れを中古車販売店の保証でやってもらいたいのと、メインキーが一つしかないのでスペアーキーの作成とエンジンオイル&フィルターの交換を実費でお願いしました。
オイル交換も含めて内容が分かったのが1時間後ぐらいでしょうか。診断結果は写真の見積書の通りです。
見て頂くと分かる通り、チェックランプの点灯原因はインテークシステムエアリークでプレッシャーリリーフバルブ作動不良で完全に締まりきらない時にピーという笛吹き現象が出たみたいです。書き忘れましたが、金曜の朝から点灯しっぱなしのチェックランプが今日ディーラーに着く10分ぐらい前に立ち寄った銀行のATMを出た後消えてしまいました。
点灯状態で見て欲しかったのに消えるなんて、よくあることで医者に見せる直前に治っちゃうってやつですかねぇ!
症状が改善されても履歴はしっかり残ってましたので一安心。それともう一点、オイルレベルゲージのシールが脱落していて二次エアーを吸いこんでいるそうです。その他にヘッドカバーガスケットからのオイル漏れも発見してくれてこれも見積もりに入ってます。
ドライブシャフトのブーツは右のアウターブーツの内側の小さい方のバンド側が切れていて、ここからグリスが飛んでいました。それと左右のスタビライザーリンクのブーツ切れもありました。
全ての見積もり合計が\98,625。オイルディップスティックだけ消耗品で他は中古車保証で行けるのではないかと担当者は言ってました。そのくらいは実費で払えますし。
まあ原因が分かったので一安心、後はスペアーキーと他の部品が揃ったら連絡をもらい、再入店となる予定です。首都圏15店舗のドイツ・フォルクスワーゲンAG直営の店舗だと何か安心感が違います。
ピー音の原因がプレッシャー何たらバルブじゃあないかと教えてくれたgood sunさん、正解でした!
Posted at 2016/07/03 17:03:28 | |
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