toshiyamaのブログ一覧

昨日は夜勤明けにもかかわらず、終わってから夏タイヤへの入れ替えと減衰力調整。

その後着替えのために一時帰宅後、都築区の自動車販売店へ

ここはイオスの2.0TやV6、ゴルフカブリオレなどオープンメインでたくさんの在庫がネットに載っていたので、話を聞くために眠い中行ってきました。













たくさんあった中で店主のお話を色々聞くと、3シリーズカブリオレ330CiよりもイオスのV6の方が私の乗り方には合っていると言われました。V6も色々ありましたが写真の車以外は価格は安くても程度があまりよろしくない車たちでした。

後から他にも来店者があり早々に退散してきました。次はしっかりE46　330Ciを見せてくれるお店に行きたいと思ってます。

先日、みん友の A氏から頂いたメッセージで、イオスもいいけど私ならこれが欲しいと言われた車があります。E46 3シリーズカブリオレ330ciです。

自分なりに情報を集めてみると確かに魅力的な部分はたくさんあります。




リアからの流れるラインが繊細且つ上品に見えるのは私だけでしょうか？




メーター廻りの照明はVWの赤と青に慣れた私には、ちょっと物足りない感じはあります。







車内も落ち着いた黒基調の内装、特にリアシートのホールドの良さそうな形状が好きです。

グレードはMスポーツがいいと思ってます。BMWは色んな車に乗った事はありますが、所有した事はないので一度は乗ってみてもいいかな？と思い始めました。

明日夜勤が明けて夏タイヤに交換したあと、時間があるので見に行ってみようかな？

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい。フロントにbrembo Gran Turismo-Kit Limitedを装着しています。





リアパッド、ローターもいいものがあれば交換したいです。


Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：踏み方に応じた制動力、少なめのダスト量、出来れば鳴きにくいのがベストです。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

中々制作に取り掛かれずにいますが、前作が形が複雑だったので形を見直して簡素化しました。

数字のある黒い部分は溝ゴムです。







変わったのはエアクリーナーを包む部分ですが、底を平らにして四角い箱状にしました。これで曲げ工程がずいぶん減り且つ強度も保てるのではないかと思います。

上にアクリル板で取り外せる蓋も考えましたが、今は上側は気にしないことにします。

仕切り板の試作品は出来ましたが、実際に制作する前に友人S氏からのアドバイスにより何点か改良追加をすることにしました。

アルミ板の厚みを厚くすることにしました。ただ希望の1mmが無かったので0.8mmになりました。









手持ちがなかった充電式の電気ドリル、ドリル刃セット。プロの仕事には不向きかもしれませんが、個人でのDIYには十分かと思います。




仕事ではよく使ったハンドリベッターです。ビスやボルトナットで固定するより出っ張りがスマートに仕上がります。リベットも何種類かセットに入ってます。




万能ノコギリです。まっすぐに切るには幅の広い刃が有利かと思います。




これも友人からのアドバイスによる、腐食予防のクリアーペイントです。もう一つは76φの穴をあけるのはホルソーが一番かと思いますが、単品でも5,000円以上、安いセットものでも同じくらいするので、ドリルで穴をあけてカットし仕上げを砥石でやろうとしてます。




最後は前にも細めの溝ゴムを用意しましたが、何か頼りないので倍くらいのを見つけたので購入しました。

これで準備はある程度整ったと思います。あとは時期を見て制作に取り掛かる日を待ちます。