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イイね!
2009年01月19日

( ̄ー ̄)ニヤリ

( ̄ー ̄)ニヤリ Keiターボのキャリパー(σ・∀・)σゲッツ!!

ビッグローター化に一歩近付きました(・∀・)

それにしても鉄のキャリパーは重いなぁ…
ブログ一覧 | チューニング | 日記
Posted at 2009/01/19 01:18:12

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この記事へのコメント

2009年1月19日 1:37
順調にパーツ集め、乙です。
コメントへの返答
2009年1月19日 20:51
小さな物からコツコツと( ´_ゝ`)
2009年1月19日 5:55
オーバーホールしなきゃね

私に近づいて来ましたね
コメントへの返答
2009年1月19日 20:51
ちゃんとOHキットも買いましたよ~(・∀・)
2009年1月19日 9:35
僕もブレーキキャリパーの交換がもうすぐなんで楽しみです(^O^)♪
コメントへの返答
2009年1月19日 20:52
キャリパー交換( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ナカマー!
2009年1月19日 9:43
ガッツリ!ブレーキききそうですねー(・∀・)

私は純正キャリパーすら、いまだに手に入りませんw(゚∀。)
コメントへの返答
2009年1月19日 20:54
ガッツリ逝きまっせ~(・∀・)ニヤニヤ

いっその事ベンチにしちゃいましょう♪
2009年1月19日 15:42
ちょっと気になる、、w


純正でも特に不満はないんですが.
コメントへの返答
2009年1月19日 20:56
( ´゚д゚`)えーーー
旧H系のブレーキって全然効かなくないですか?
2009年1月19日 20:14
こんばんは~

部品がそろってますね
記憶が正しければキャリパーは一緒で固定するステーが違うだけなので後は新しいローターだけを購入すればよかったと思います~

あくまで参考にしていてください。
コメントへの返答
2009年1月19日 21:02
それは知っていたのですが、ステーだけで部品が出ないのですよ…
2009年1月19日 20:44
すごく…大きいですw
コメントへの返答
2009年1月19日 21:03
たかさんも、
や ら な い か ?w
2009年1月19日 23:10
良く見ると  わごんRワイドと同じブレーキパッドだ!

そしたら プロジェクトμのMAX900がバッチリですよ。

コメントへの返答
2009年1月20日 1:30
とりあえずREDさんのパッドがまだ残っているので使い切りますw

φ(゚Д゚ )フムフム…
プロμのMAX900ですか。
検討します。
2009年1月19日 23:11
2月1日においらの フロントみて合わせてみるかい?
   爆
コメントへの返答
2009年1月20日 1:32
あ、2/1は辞退しようと思ってるのですが…
(;´Д`)
2009年1月20日 1:44
了解でつ 悲
コメントへの返答
2009年1月20日 1:51
(´・ω・`)スミマセン
2009年1月20日 11:11
熊さんくるかなあ~

コメントへの返答
2009年1月20日 22:18
どうですかねぇ、気まぐれなんでw

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