RBK@ようこそようこのブログ一覧

ｷﾀ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━!!!!

1ヶ月ちょっとぶりにワークスが帰ってまいりました～

久しぶりのマイワークス、代車がオートマだったので早速エンストしましたｗ



今回の作業内容は、
・ペダルの補強
・マフラーにサブタイコ追加
・雨漏り修理
・ハブベアリングの交換
・デスビキャップ、ローターの交換
の、5本です。




ペダルの補強ですが、強化クラッチを入れるとペダルを支えているブラケットに
良くクラックが入ります。
それの補修と補強をしてもらいました。
整備手帳にまとめましたので、こちらをどうぞ。





マフラーのサブタイコ追加ですが、マフラーがあまりにもうるさく近所に迷惑をかけないように
以前アペックスのECVを付けたのですが、屁の足しにもならなかったのでｗ
ストレート構造のタイコを1つ追加してもらいました。
思った以上に静かになり、これで気兼ね無く運転が出来ます。
これにECVを効かせるとめちゃくちゃ静かになります。
深夜でも安心♪
タイコの設置位置も考えてくれてるようで、ちょっと曲げが入ってそんなに低くなってないので、
段差も気にしなくて済みそうです。





雨漏りの修理ですが、ワークスの持病とも言えるルーフのクラック、ここから雨が進入してると
思われ、案の定ルーフにクラックが入っておりました。
ですので、ここのクラック部分をコーキングしてもらいました。
これで雨漏りしない事を祈ります。


ハブベアリングの交換ですが、以前から気になっている3速以上の負荷をかけた時に
3000回転以上で鳴り出す異音。
最初はミッションからかと思ってましたが、前回ミッションOHしても改善されなかったので次の対策。
特にベアリングから異音が出てた訳ではないですが、とりあえず変えてみようと言う事で交換。

で、交換してもらったのですが…
直ってない…＿|￣|○ il||li
ハブベでも無いのかぁ(´・ω・｀)
次は何だ？
ぺラシャのベアリングか、リアのベアリング？
でも1度変えてるんだよなぁ。
たしか以前、フロントとリアのベアリングとぺラシャのベアリング全部変えたら
音が無くなったように思います。

この異音は、また課題になってしまいました。


デスビは定期メンテナンスです。


と言う訳で、異音はまだ出るものの、だいぶ安心して運転できるワークスになりました。
流石にワークスも発売されてから14年経ってますから、色々な所がご老体です。
最近はチューニングよりメンテに結構お金かかってますが、大事にメンテして
維持して行こうと思います。


※業務連絡
Z666さん、ワークス帰ってきたので例のブツお願いしますｗ
今週末はF1もインディも無いので逝っちゃおうかな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

JUNJUNさん、メタルクラッチ用意しておきますね。