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整備手帳

作業日：2007年12月31日

ステアリング位置q(ﾟдﾟ )↓sage↓

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ステアリング位置q(ﾟдﾟ )↓sage↓
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チルトアップスペーサー(ラフィックスGTC)を装着してからステアリング位置が高くなってしまったので、下げてみようと思います。

これが元の位置です。
良く覚えておくようにｗ
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ステアリング位置q(ﾟдﾟ )↓sage↓
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下のコラムカバーを外して見上げると、コラムを固定しているナットが2本見えます。
ここのボルトにワッシャーをかまして位置を下げます。
ボルトに6mm程余裕があるので、5mmは下げられますね。

奥にもシャフトを固定しているナットがありますが、コラム側だけはさめばOKです。
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ステアリング位置q(ﾟдﾟ )↓sage↓
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ホームセンターでワッシャーを買ってきました。
8mm穴の外径が大きいワッシャーです。
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ステアリング位置q(ﾟдﾟ )↓sage↓
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1枚厚みが1.6mmあります。
3枚重ねて4.8mm下げる事にします。
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ステアリング位置q(ﾟдﾟ )↓sage↓
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ちょっと分かり辛いですが、こんな感じにワッシャーを片側3枚ずつはさみます。
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ステアリング位置q(ﾟдﾟ )↓sage↓
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はさんだら、ナットを締めます。
1mm程ボルトがはみ出てるんで安全許容範囲でしょう。
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ステアリング位置q(ﾟдﾟ )↓sage↓
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ど～ですかお客さん(ﾟ∀ﾟ)
コレだけ下がりましたよ♪

奥の固定部分を支点にしてコラム部分で4.8mm下げてあるので、実際にはもっと下がっています。
10mm以上は下がってるでしょうか。
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ステアリング位置q(ﾟдﾟ )↓sage↓
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変化が分かり辛いと思うので、元の写真と並べてみました。
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