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こんにちは、chichirouです。

先々月の出来事になるのですが、ちょっと走行中に変な違和感があり様子を見ていました。

その違和感というのが、走行中にジャダーが出ているという事。

真っ先に疑ったのがハブベアリングのガタでした。

右リアから異音がしていたので、「以前交換したはずなんだけどな・・・」と思いつつ、とりあえず停止状態でタイヤをゆすってみる事に。

「問題なし。」

うーむ、なんだろうという事で今度はジャッキアップしてゆすってみました。

ガタはないなぁ・・・回転はどうかなという事でサイドを外して回してみると・・・

明らかに右と左でホイールの回る重さが違う。

そこでいつも見てもらっているマツダの担当さんに相談。

「それやったらブレーキ違うかな？」

と言われ、以前FCのブレーキをOHしてもらったブレーキ工房K-Craftさんに見てもらう事にしました。

試乗した時に、ブレーキの引きずりがあると言われ、降りてホイールの付近に手をやると熱々に（笑）

とりあえずばらしてみないとという事で、車を預け台車生活開始。

ばらした結果・・・ピストンに錆が発生して戻らなくなっているそうで、リアブレーキOHとパッド交換する事になりました。

交換後はとても快適に加速で引っかかる事もなく、変な減速感も無くなりました（笑）

それにしても3年ほどで、ハード走行もしてない状態で何故錆が出たのかK-craftさんも不思議がっておられました。



とりあえず次はFD3S純正のLSDを組み込んでみようかと思っています。

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：H4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：H3年式 RX-7 FC3S

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

土曜日は朝からドライブに御津の道の駅に行って来ました。

画像は無いのですが色々な車が集まっておられ、話もする事が出来ました。

最近は足回りやボディのせいもありトラクションかからずな車になっているため走るというよりは回さずに乗っているだけ状態なのでちょっと何とかしたいところ…

この間エンジンオイル警告灯がついており補充しながら走っていたのでオイル交換をして来ました。

姫路のSABへ行き、そこそこかなと思われるエンジンオイルをチョイス。

エンジンノーマルなので専用品まで入れる必要ないかと考えながら選びました。

今回はオイルフィルターも合わせて交換。

距離は１１５５３３km。

店員のお兄ちゃんとLSDや車高調のことなど色々話をしました。

安い車高調で誤魔化すかそれとも...

もうしばらく悩んで見ようと思います（笑）

こんにちは、Chichirouです。

先日の日曜日に、エアコンガス補充と燃料フィルターの交換をしにマツダへ行ってきました。

エアコンガスは５００ｇくらいあればとのことだったので２５０ｇ缶を２本用意していました。

結果は１本は全部入ったけど、もう１本は少ししか入らないかも・・・と言われ、今回は１本だけにしておきました。（フロン１２は高いしね；）

満タンまで入れるとコンプレッサーにも負担がかかるんじゃないかと言われたのでちょうどいいのかも。

その後はついでにお願いしていた燃料フィルターの交換です。



新しい燃料フィルター





交換前の状態です。（オレンジ色で囲んでいるのが燃料フィルター）

燃料フィルターを外すときに周辺ホースが劣化により割れることもあるかもということで新品ホースも交換しました。



作業時風景

交換時に作業された整備士さんとエアコンガスの話をし、フロン１２が高くなった時に１３４を入れて欲しいと言われ、保証は出来ないといって交換したけど、すぐに壊れていた・・・と言われていました。

別方面から聞いた話ではハイドロカーボンガスという手もあるみたいですが、全部抜いてしまわないといけないので初期費用がかかるということで今回は無難にフロン１２選択にしました。

交換後の帰りは・・・

超Coolになってましたｗ

運転時は眼鏡をかけているのですが、降りるとメガネが曇っていましたｗ