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センサーの取り付け部分を締め直してセットアップ終了
増えてきたメーターをどのように取り付け直すか思案中。
ぼくぼくぼく・・・一休さ～～ん
良いアイデアが出てこな～い。ピラーに取り付けるか？3連メーターにするべか？？
さてさて

とりあえず付けたところです。
まだ調整は今からです。
ガソリン噴射量を減らすとがくんがくんとノッキングをしそうになります。

ちょっと走りましたが、ノイズが乗るのか、アースがとれていないのか回転数が正しく表示されないことがあります。
ボディアースとECU内部のアースとのマッチングが良くないのでしょうか？

ジュランの油圧計を取り付けました。
写真はセンサーの取り付け様子です。
自分ではうまくいったと思ったのですが・・・・
オイルたれてました・・・
やれやれ

プラグコードを交換したついでにマルチプラグの様子をパチリ。
前回に比べて堆積物が増えています。ガソリンの噴射量が多いのかな？それとも高温なのでしょうか。
それにしても妙な減り方をするものです。（上からで無く下の方から減っています）
メーカーさんのカタログでは、軽自動車は7000から10000キロで寿命が来るそうなのですが、そんなには減っていないと思います。
いつまで使えるのでしょうか？今のところ高回転までスムーズに加速しています。
一応予備のプラグを持ってドライブしています。

プラグコードをNGK Powerケーブルからスプリットファイアのツインコアシリコンプラグコードに交換しました。画像でわかるように太いです。
どう変わるか。楽しみです。