Panasonic ｃａｏｓ カオス Ｎ－９５Ｄ２３Ｌ/Ｃ３  

ＢｌｕｅＢａｔｔｅｒｙ　ｃａｏｓ カオス Ｎ－９５Ｄ２３Ｌ/Ｃ３

アウトランダーのマイナーチェンジによるバッテリー降格※（７５Ｄ２３→５５Ｄ２３）が気に入らなくて買いました。
（まだ、付け替えてません）

充電状態を見る「インジケータ」が付いています。
メーカー商品サイト画像のとおり、-○- のように水平が正当だと思うのですが、
購入品は３５度ほど傾いていました。（赤矢印）
もしかしたら、この製品、ちゃんと真っすぐ横になっているのが珍しいのかも？
最初、見たときは粗悪品、ニセモノが届いたと思いましたネー。
Ｐ ｏ ｎ ｙ ｏ ｓ ｏ ｎ ｉ ｃ とか。(^^ゞ　

以前の日本製品は こういうところもキッチリしていたんですがねー。
（思わず、Made in Japan の文字を確認してしまいました。）
まぁ、インジケータとしては 機能しますが・・・ＭＭＣ！！

液栓の＋の傾きも××・・・・とバラバラ。（緑矢印）
ねじ込みならやむなしですが、
どうやら押し込んであるだけのようですから
＋＋＋＋＋＋と揃えてほしいですネ。
黄色いシート？も ずれてるし・・・
これで国内最高峰の製品とは、なさけないやら哀しいやら。
そこまでの高品質を求めるのは酷なのでしょうか？
（しかし、栓の向きを揃えることやシートを正しい位置に貼ることが、
いかほどのコストアップになるのでしょうか？）

まぁ、バッテリーとしての性能が良ければ、
それで問題ないのでしょうが、
国産品 信奉者としては残念です。


購入価格は税込、送料込、振込手数料込のアバウトな金額です。

付け替えたら、再評価します。




（追記）
年末に交換しました。
外したバッテリーも電圧は１２．６Ｖで同じでした。

交換前のバッテリーが好調だったこともあり、
替えたあとの効果は・・・わかりません。
エンジン始動もアイドリングも変わりません。
オーディオも変わりません。

しかし、とりあえず極寒地での安心感を得ましたので
良かったです。




（追記）※
アウトランダー、2009年秋ＭＣで７５Ｄ23に復活？？？
ええい、ＭＭＣ！！！

関連情報URL：panasonic.jp/car/battery/caos/index.html