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今シーズンのおさらいと、ハイスロ、ローフリクションチェーンを試してみたかったので師走の中走ってきた。

あいにくの雨模様も午後からは晴天となり、所々乾いてないところもあったが粗々ドライ。
予報が雨だったのか師走なのか？走行台数は10台位。
クリアラップとれそうだな。。

エンジンも軽く回るしハイスロも調子いいぞ。
タイムもいきなりベスト。
もっと突っ込め、もっと寝かせ～(ﾟ◇ﾟ）！
マルケス乗り～（気持ちだけ＾＾；）


こけた～　＞＜；；；

第1ヘアピンの立ち上がりでスリップダウン。
路面が完全に乾いていなかったみたい？。。。

ライトスポーツクラス故か、人間もバイクも軽ダメージで良かった。。
まぁ、スポーツだし、いつかはこけると思ってたので想定内。

来年も楽しもう！！


気温10度、ドライ一部ウェット
もう少し自重すればよかったかな？


ブレーキペダル曲げ戻せるかな。。
スライダーのおかげかシートカウル、タンク、カウル、レバーは無事♪

膝挟まれた；；。オフィシャルの方にまとめてもらった。賞味期限切れだけど効いてます＾＾。
ありがとうございました。

SPADAは課題も見えたのであと少しだけ最適化したい。
午前中に行きつけのバイク屋さんにお願いしていたハイスロ、キャブの同調が上がってきた。
イイ感じ。これで握り直ししなくて済む。　同調も確認してないけどバイク屋さん曰くやはりまあまあずれていたらしい。　後はファイナル調整だけかな。

午後は久しぶりにF8Rで山へ。SPADAに体が慣れたので、でかくて速くて怖かった＾＾；
バッテリーも弱っていたし、やっぱり乗らないとだめだね。。

カプチも乗りたいけれど、ガレージの出し入れだけのエンジン始動だったのでプラグがかぶってしまってアウト。予備があったので交換；；。

バイクもクルマも乗ってなんぼだと思っているんだが、サーキットなんか走り出すとどうしてもウェイトはそっちにいってしまう。
うーん考えもんだ。。

先月はレース月間でバイクに集中していたので今月はDiasのお手入れだ。

所詮　軽貨物、されど通勤の足としても活用する日常車、そしてバイクと同じで少しでもカッコよくしたいトランスポーター。　買った時はよくもまあこんなに雑に扱ったもんだと思ったが、それが価格メリットでもあったので同時にある程度の改装をイメージしていた。

ボロボロ＆ヤニだらけの内装は取り外し清掃、腐食していたフロント床は防食処理、ライトHID化、ポジション＆ルームランプLED化　等々


フェイクレザーシートカバー、フロアマット装着。ちょっとはワゴンっぽくなったかな。



全体に傷はあるけど、とりあえずリア周りは補修しよう。

エンブレムもワゴンぽくしちゃおう～。
立体タイプへ

ついでにSUBARU＆STIも＾＾；




トランポとしての機能もアップもしないと。
サンバーは、フロントシートのすきまにタイヤがはみ出すことでそこそこの中型車まで詰め込めてしまう。コンソールの傷防止と車体の安定固定でホイールチョックを装着。
塗装してボードに固定、専用ってくらいピッタリ。





不動ラジカセ→USB付コンポへ。軽とはいえ１BOXは空間の関係か音が良く響くね。

たいぞーさんにスタッドレス頂いた。雪は殆ど降らないけど、作手なんかは凍結してるし使えそう。
ありがとうー！

まだまだボロボロな所満載だが、
とりあえず自己満足体裁カスタム完了＾＾！