ベンツコーディングの表と裏（その十）

9月に入り、久しぶりの晴れのお天気になりました。

以前より相談を受けていたGLA４５にお乗りの方が来福されました。

いつもの秘密基地をご案内して、早速相談内容の確認をしてみました。

相談内容は以下のとおりです。

コーディングショップから『ブーストアップで大凡（おおよそ）３０馬力UPします』

という説明を受けて、大阪のショップへ行かれたそうです。

前もって予約をされているにも関わらず、施工担当者が出張で不在だったとか、

遠隔操作でコーディング作業をするという説明でなんとか施工できたとか・・・

施工内容は、ブーストアップ・ペダル曲線変更・トルクリミット解除の３点

このコーディンがしっかり行われているか確認してほしいと言うことでした。

早速、診断機を繋いでショートテストからスタート！

エンジン系コーディングを確認していきます・・・・

まず、トルクリミット解除は、チャント設定されていました。

次に、アクセルペダル曲線変更も説明通りの変更がされていました。

さて、最後に30馬力UPすると言われたブーストアップですが・・・

このGLA４５は当然ハイプレッシャーターボユニットのAMGエンジンが搭載です。

他のGLAシリーズと違い【OverBoost】というコーディング項目はありません。

当然、コーディングレベルでブースト圧を上げることは不可能です(^^;

この、作業を行ったコーディングショップはAMGには【OverBoost】という

項目が無いことを知らなかったのか・・・

それとも、他の大排気量AMGモデルに有る「AMGパフォーマンスパック」が

GLA４５にも設定があると勘違いしていたのか・・・

どちらにしても、ブーストアップというコーディンは行われていませんでした。

コーディング画面を見ていただきながら、説明することで、

それまで感じていた「本当に３０馬力UPしてるのだろうか？」と言う疑問が

解決したということでした。


出来ないモノでも、可能だと言うコーディングショップは非常に多いです。

特にエンジンチューン系のコーディングでパワーアップするというのは

ほぼプラシーボチューンということだと思います。

エンジンチューンに関してはまた別の機会に報告できるように、少しずつ

準備を進めています。


この、確認作業だけでわざわざ遠路遥々お越しいただいたのでは大変

申し訳ないので、ご希望の「ECOラストモード」「超鈍感化」「デイライト」

の３点をコーディングさせていただきました(^^)


ついでに、先日から遊んでいるエアコンモードの変更を強引に入れちゃおうと

チェックすると・・・

な、な、なんと！！

GLA４５は標準で７モードになっていました∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ

謎の７モードは、AMGシリーズのものだったんですね！！

なんだか、謎が解決しました(^^)

今日の秘密基地での作業風景


このＧＬＡ４５はリミテッドエディションではありません。

しかもこの独特のオーラーを放つ、マッドシルバーのボディー！！

初めて見ました！！！

これが展示されていたら間違いなく逝っちゃったでしょう（爆）

日本には数台しか入っていない仕様だそうです(^^)


そして、今回も美味しいお土産を頂きました！

これはもう独り占めしたい（爆）