バッテリー充電

昨年末に購入したACデルコのバッテリー充電器を使ってみました。

まず、純正バッテリーのスペックをチェック


GLA装着バッテリーはCCA値は800と言うことです。

早速充電器を繋ぎます。

CCA充電を行う場合は、バッテリー端子に直接クリップを繋げます。

バッテリー横の接続端子や子ボディーアースポイントを使うと

CCA充電の際にご動作する可能性があるようです。


まず最初に充電前のバッテリー状態のチェック

充電前の電圧は12.7Vでした。


容量は90％と充電の必要はあまり無いかな(^_^;

次にCCA設定です。バッテリーに合わせて800にします。


これで自動スタートします。

そのまま約2時間で充電完了。（意外と時間が掛かりました）


充電完了後は当然ですがバッテリー容量は100％になります。


電圧は13.1Vでした。


自動モードなので難しいことは全くなく超お手軽です。

車のバッテリーは充電容量を高い状態にしておくことでバッテリー寿命は長くなるとか。

これからもマメにチェックしてみます。

サブバッテリーの充電もやったほうが良いのかな(^_^;



＝追記（サブバッテリー）＝
お昼もお天気が良かったので、サブバッテリーのチェックです。

サブバッテリは助手席足元に収納されています。

※ちなみにこのバッテリーは2014年12週目の製造です。
　　そろそろ丸２年のバッテリーになります。

さっそく充電器を繋いでバッテリーの状態チェック！

電圧13.8V　容量100％　と完璧な状態でした。




もしかしてメインバッテリーの充電で一緒に充電されちゃったのかな(^_^;

テスターでサブバッテリーの電圧を測ったら13.6Vでした。


充電器の電圧とかなりの誤差が有りました(^_^;