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純正のキーアンサーバックをONにすると

キー操作の度に結構大きな音でクラクションが

『ファン』って鳴ります。

さすがにチョット近所迷惑を考えて

使っていませんでした。

ただ、前車の時からセキュリティーを使っていたので

音でキーロックを確認するクセが有り

ハザード点滅だけじゃチョット不便を感じてました。

そこで、いろいろ探してそれらしい設定を発見(^^)

さっそくコーディングしてみました。

その動画が↓です。


発報時間は純正時は60msとなってましたが、半分の30msにしました。

こうすると何となくセキュリティーのアンサーバックの様な感じに聞こえます。

回数は、ロック時に３回、アンロック時に１回にしてます。

実はロック時は０から１０回まで設定可能ですが、

何故かアンロック時は設定項目は有りますが、

何を選んでも１回しか鳴りませんでした。

まぁ、コレでも確認しやすくなったのでOKかな(^^)

アンロック時の回数変更についてもう少し勉強します。

前回の洗車＆コーティングから、何かと忙しい日が続き

なんと一ヶ月近く間が開いちゃいました(^^ゞ

さすがにパッと見も汚くなってきました（爆）

週間天気予報を見ると晴れマークが並んでいます(^^)

お天気も快晴の秋晴れ！

ということで 洗車＆コーティング40回目＆ゼロP16回目を実施しました。

入念に洗車して輝きが戻ってきました(^^)



今回はシートも綺麗に拭き上げました。

みん友のけんもんさんオススメのクリーナーです。

先日の夜のプチオフ時に頂きました　m(_ _)m

拭き上げた後でつるつる滑らないタイプです。


コレはなかなか良いです(^^)

でも、かなり入手困難みたいです(^^ゞ


いや～久しぶりに洗車したのでチョット疲れたぁ〜

先週末の夜のプチオフでお会いしたCLAとAのリアエンブレムが

格好良く光っていました。

コレならDIYできそうです(^^)

で、急遽お昼休み作業開始！

まずはリアエンブレムを外すためにハッチバックの内張りを

外していきます。全て勘合・樹脂クリップでとまっています。

ハッチバックドア下部の取っ手のバーを外すことが重要です。
（この辺の作業は写真を撮り忘れました）

まずは取っ手部分のカバーを外します。

内装剥がしを使ってパックリ割るような感じです。


このカバーを外すと勘合のロックが外れる仕組みです。


まずはパネル下部の部分を外します。


外したパネルを並べてみました。


パネル裏です。クリップの位置など参考にしてください。


内張りを外すとこんな感じ


リアエンブレムの内側を見ると固定用のピンが見えます。


このピンの部分に細い角材を当てて軽くハンマーで叩きます。

するとエンブレムが浮いてきます。


更に裏から叩いて外します。

リアエンブレムの裏側と固定用ピンの受け側の樹脂スリーブ


ココからは、デスクワークの間にシコシコ作業をします（爆）

まず、事務所に有ったPP板1.2mm厚に固定用のピン穴を空けて

リアエンブレムを嵌め輪郭をケガキしていきます。


今回はアクリル板ではなくPP板なので柔軟性もあり、

デザインナイフでカットもできます。
（でも、替刃は10枚以上使いました(^^ゞ）


切り取り後にエンブレムに合わせて仕上げていきます。

次に光源となるLEDを準備します。

リアエンブレムの中央の凹みに仕込むためには一般的なLEDでは

大きすぎます。今回はコレを3つ繋げてみました。


15mAのCRDで電流制限を行っています。

一番シンプルな方法ですね(^^)

LEDを仕込んだら、カットしたPP版をセットします。

配線は固定ピンの溝を使って引き出します。

固定時に配線を先に通して、後は強く押し込んでいきます。


リアエンブレムLEDの電源はナンバーライトから分岐します。

あとは内張りを戻して完了です。

暗くなってから、点灯の状況を撮ってみました。

※赤く見えるのはテールライトの明かりです。

縁取りが青く光って良い感じです(^^)

シルバーウィーク初日!

と言っても、一昨日から発熱中のチビ助は

自宅でアニマックス三昧（爆）

一緒にアニマックス三昧をするのも

結構大変だったりします(^^ゞ

そんな時に仕事の連絡が入電！

一応、お仕事だよ〜と言うことで事務所に来ました。

仕事は1時間ほどで終了。

外を見ると秋晴れの青空が広がってます。

そうなると、やる事は一つ（爆）

洗車＆コーティングの39回目＆ゼロP15回目の開始！

今日はジックリ時間を掛けて、車内も綺麗に仕上げます。

車内は掃除機じゃなくて、エアーガンでゴミやホコリを吹き飛ばします。

コレが気持ちいいくらい吹き飛んでいきます(^^)

ボディーも入念に仕上げ磨きまで実施。

ホイールも撥水コーティングを掛けてピカピカに仕上げました。


作業に集中して写真を撮り忘れました(^^ゞ

最後にエンジンルームも綺麗に拭き拭きして終了。


全工程２時間半の作業でした。

シルバーウィークはお天気も良いみたいなので、

綺麗な状態ですごせそうです。