ウォームパール＠JJのブログ一覧

皆さんこんばんは(^ω^)

すっかり春らしい気温になりましたね(^^;

さて、先日ﾘｱのバネを4Kにしましたが、色々ありまして6Kになりました(笑)

詳しくは話せないのでご勘弁を(^_^;)

ﾘｱが更に沈まなくなったので快適になりました
(o^o^o)

そうなるとフロントが柔らかく感じてしまいまして
(@_@;)

一応8Kが入っていますが、車高を下げているためアームが万歳しているのでフニャフニャなんです(^^;

先日それを改善すべくプリロードをかけて対処していましたが、やはり跳ねてしまい乗り心地が悪かったのです(^_^;)


そこでフロントに10Kのバネを入れたらきっと良くなるはずと思い今日車高調でお世話になっていたYR-Aさんに行ってきました(^ω^)

事前に電話で問い合わせまして、スイフトの10Kは取り寄せになるとのことで標準のﾊﾞﾈを入れてもらいました(@_@;)

待ちきれないタイプなので(笑)

作業中にふと見るとRECS取り扱ってますのチラシが
(@ﾟ▽ﾟ@)

前から気になっていたのでやってもらっちゃいました(^皿^)

点滴を注入後、アクセルふかすと激しい煙がモクモク出てきました(笑)

かなり汚れていたんですね～(^^;

加速が良くなった気がします(^ω^)

これはオススメですょ
(o^o^o)

帰りにヴィッツ乗りのKA☆ZUさんと美女木でプチオフをし、減衰力をあーでもない、こーでもないと色々調整したのですがﾘｱの跳ねがどうしても解決できずそのまま解散、地元に戻り調整の続きをしました(笑)

以前雑誌で読んだのですが、補強をやり過ぎると乗りにくくなると書いてあったので試しにﾘｱピラーバーとﾘｱタワーバーを外してみました....

するとメチャクチャﾘｱサスがしなやかな動きで結果乗り心地が良くなりました
(@ﾟ▽ﾟ@)

ﾊﾞﾈも硬くなったので減衰も15段中10段戻しに(^_^;)

メチャクチャ快適になりました(o^o^o)