マフラー交換

ショート管付けて6000回転ぐらいのモタつき、僕も経験しました！
パイロットスクリューで多少ごまかせますが、おそらくニードルとジェットホルダーを交換すると解消されると思います！
お邪魔しました(｀・ω・´)ゝ

おぉ！情報ありがとうございます！

気のせいかな？とも思っていたんですが、やはりショート管を入れるとモタつくんですね。

ちなみにお伝えした2点の部品、1個約2千円各4個いるのでそれだけで1万6千円ぐらいします(汗)

なので僕はキースターとゆうメーカーのキャブOHキット(2万弱)でリフレッシュしました
(｀・ω・´)ゝ

結構いい値段しますね…

キャブのオーバーホールでも2万弱…

しばらくはこのままの状態で乗る事になりそうです。（笑）

ショート管って、ステップちょい後ろ位のイメージしてたので、思ったより長かった・・・。

セッティングはサイレンサーがストレート構造に変わって抜けが良くなったせいでは？

エンドのストレート部分が長いので、長いインナーやパンチングパイプ細いものに変えれば音量はまだ絞れそう。
ウチのＣＢＦはインナーサイレンサー２つ目を入れてステンレスウールとグラスウールと巻き方変えて好みの音に近くなるよう調整しました。
ＦＩなのでセッティングしなくても無難に走れるし、セッティングしようにもやりようがないのですけどね。
でも、好み的にはまずエンド部分を２０ＣＭぐらい切り落としたい・・・。（笑）

やっぱり長いっすよね〜。

抜けが良くなり過ぎるのもダメなんすね。

もっと長いサイレンサーを入れないとですが、しばらくはこのまま乗る事になりそうです。（笑）