明日、仕事で練馬へ行く時に、配達しましょうか？

明日は、荒川の河川敷(彩湖・道満パーク　戸田市)で、みんカラの友達が開催するBBQに参加することとしているので、不在です。

すみません。またの機会で。。。

サンバーチームの井戸端会議のサーバに、海外から大量の書き込みをされてるのが原因では？

KVの整備解説書、家の中を発掘すれば２冊、何編だったかは記憶が・・・

サンバーチームの井戸端会議･･･今朝もダメですね。

KVの整備解説書･･･何種類かあるのですか?
ディラーのは2分冊のうちの1冊目の表紙から無いんですよ。確か整備の概要のようなことが書いてあった部分に思います。

発掘たいへんでしたら、断念して、他のディラーでもらうようにしますが。。。

発掘可能でしたら、コピーをよろしくお願いします。送付先は、どのように連絡したらいいかな? 郵送orPDF?

コピー代等の経費が掛かると思いますので、必要経費等を請求してください。

(追伸)っぽこさんのお宅でのオフ会のとき、パーツリスト(CD-ROM)があると言われておりましたが、もれも合せて譲って頂ければと厚かましいお願いを。。。

昨日、他の探し物があったので、ついでに整備解説書も発掘しました。
近いうちにPDF（無修正）にしておきます。

お手数を掛けました。ありがとうございます。

送付先は、オフ会の時に利用したヤフーのブリーフケースにお願いできますか?

ID、PW　分かりますか?　群馬の時でも、さいたまの時のでも。

とりあえず、３８ページまで、群馬のブリーフケースに入れました。

オイルパンとミッションの間あたりからオイル漏れ
たぶんクランクのオイルシール、酷くなければオイルを別銘柄にすると少しは良くなることがあります。

それから、冷却系のホース交換の際には、エンジン本体から出ているパイプのＯリングの交換も忘れずに・・・

ありがとうございました。

2時間ぐらいかけて、打ち出ししました(笑)
20ページがありませんでしたけど、白紙なのですよね。

エンジンオイルはどのような、種類・メーカーのものが適当なのでしょうか?

Ｏリング＝全く知りませんでした。貴重な情報ありがとうございます。

20Pは白紙です。

エンジンオイルは、今使っているものより少し粘度を上げてみるとか（燃費は悪化？）
実際どんなオイルが適当か、答えは難しいです。

オイル交換時にオイルをＦまで入れて、次のオイル交換まで補充の必要がない程度の漏れだったら、オイルシール交換するまで見ないことにする？

20P＝了解

エンジンオイル＝粘度を上げるということは、適応温度範囲を狭める(引き上げる)ということですね。

見ないことにする＝どうしよう?

本日、ディラーの整備解説書に頂いたコピーを綴っておきました。
改めて、ありがとうございます。

オイル漏れは、勘違いのようで、エアークリーナーを外してエンジンをパーツクリーナーで掃除した時の油が、滴っていたようです(ホッ)。

サーモスタットの交換は、もうちょっと先になる予定です。交換したらアップします♪

オイル漏れは、勘違いのようで、・・・
問題なくて良かったです。
うちの車もオイルの滲み？発見
前回のオイル交換時に0W20のオイルを使用したのが原因？
高速連続走行で、油温上昇→粘度低下→クランクシールからオイルが滲んだということにして見なかったことに...

パーツのCD
とりあえず、最新ではありませんがコピーしておきます。

0W20のオイルを使用されていたのですか～。
昨日、10W30の鉱物オイルで、交換しましたよ。本当は化学合成油にしたかったけど、予算がないよ～
でも、交換量が1.5リットルと少ないんですよね～。
BLUEさんは、どのくらい抜けますか～?

パーツCD･･･急いでいませんので、お暇な時にやっていただければ嬉しいです。
受け渡しは、どのようにしたらいいでしょうかね?

ところで、まだ詳細わかりませんが
「あおいはちろく」さん(八王子在住、サンバークラシック(エンジン換装)&AE86(レースをやっている様子))が、「5月5日にBQQをやりませんか?」とブログに掲示しております。サンクラは行こうかと思っております。
あおいはちろくさんは、BLUEさんが来れなかった、っぽこ亭新年会に来られて、っぽこさんと熱いクルマ談議を繰り広げていましたよ。またも濃い話についていけなかったサンクラでした(笑)

オイルの排出量は、写真のチェンジャーを使って約2.5Lです。

0W20のオイルは燃費悪化で、現在使用してません。
冬場の燃費向上を狙って入れてみたのですが、一回あたりの走行距離が短いため、逆効果でした。
低粘度のため、水温がすぐに上がらず暖気状態（燃料が濃い状態）で走っている時間が長いから？

0W20使用時の燃費リッター10.5キロ、それを5W30に交換してからは12キロ
ただし、水温、油温が安定した状態での燃費は0W20の方が良いみたいです。

5月5日は、１週間先なのでまだなんとも？

2.5ですか。う～む。。。

オイル点検捧を、中距離走行後、再度見たら、かなりEに近いところでした。たぶん500ccぐらいは楽に入りそうだけど、わざと少なめにしておきます。

5月5日は、天気次第でまだ決定していないようなので。。。

改造後（現在）の配線、ACCがON時の5極リレーの状況が改造後（漏電中）になってしまわないでしょうか？
（リレーのコイルに通電してスモールが点灯している状態）
ライトのスイッチがマイナスコントロールなら、リレーのコイルの片側にスイッチ線、もう一本の方をアースに落とさないでプラスにつなげばリレー１個で問題ないような・・・

BLUEさん　お久しぶりです。ありがとうございます。なにぶん素人ですが。。。

>改造後（現在）の配線、ACCがON時の5極リレーの状況が改造後（漏電中）になってしまわないでしょうか？
そのとおり、ACC状態の時に、コイルに通電しています。

>ライトのスイッチがマイナスコントロールなら、
そのとおりです。

>リレーのコイルの片側にスイッチ線、もう一本の方をアースに落とさないでプラスにつなげばリレー１個で問題ないような・・・
ヘッドライトスイッチOFF時に、コイルの一方の線に常時電源、もう一方(反対側)の線にACCを繋ぐようなことが可能なのでしょうか?


　　　　　　　　　　

リレーのコイルをヘッドライトのスイッチ線と常時電源で作動させれば、電流の回り込みの心配もなく安心かと思います。
ライトの配線に、リレーのコイルを並列につないで作動させれば通常は問題がないはずです。

>リレーのコイルをヘッドライトのスイッチ線と常時電源で作動させれば、
繰り返しですみませんが、ヘッドライトスイッチがoffの時には、ヘッドライトスイッチ線に、常時電源が流れていますが、ヘッドライトスイッチ線を繋いだコイルの反対側の線に、別の常時電源を接続することは可能なのでしょうか?

>ライトの配線に、リレーのコイルを並列
ということは、ライトoff時に、リレーコイルに電流が流れることになるのでは?

もしかしたら、マイナスコントロールという意味を私が取り違えているのかもしれません。

ライトのスイッチ線を調べる時
テスターのマイナス検針をボディアース、プラス検針をスイッチ線に接続し、スイッチoffで12V、onで0Vではないでしょうか。
逆に、テスターのマイナス検針をスイッチ線、プラス検針を常時電源に接続して試してもらうとスイッチoffで0V、onで12Vになると思います。

現状の配線だと、ACC・on、ライトスイッチoffでヘッドライト点灯状態になってるのでは？
（直列回路状態に、コイルの線が細いため明るくならない）
配線図を見て、5極リレー（切替リレー）がコイルに電流が流れた時にLEDが点灯と思ってましたが、
実際は、コイルの電流が切れた時にLEDが点灯の状態になってないでしょうか？

なるほど～。acc　on時に流れていそうですね。
実際のライトは点灯していないようです。
配線図が違うのかな?

写真のような配線でいいでしょうか?

ずぶ素人にお付き合い頂いて、申し訳ありません。

写真の配線で問題ないと思います。
たぶん、うちの車も暗電流大量なのでちょっと気になったもので・・・

ありがとうございます。

これに、修正します。

こちらに書き込みをお願いします。

只今、参加表明すべく東京に帰還して確定申告 鋭意作成中であります。

＞っぽこさん
新品のバラデロ１２５のエンジン無償で要りませんか？
弄るつもりで入手してたのですが、使う予定がなくなりました。
たしか身内にバイクレースしている方いましたよね？

水冷Ｖ型２気筒１２５ｃｃ　スペインホンダ製です。

有効活用して貰えるようなら、エンジン持参で決算途中でも参加します。

uhaiさん、ごぶさたしています。

お忙しいところ有難うございます。

っぽこさんに伝達しておきます。
ここに返事を掲載するようにします。

どうも　、っぽこです。
貴重な　エンジン　uhaiさんのコレクションに　しておいてください。
　

了解です。

こんにちわ　uhaiです。

どうやらスケジュール的に土日しか決算の作業が進められないので
今回の参加は、見合わせて頂きます。

私は参加できませんが、みなさんで楽しんできて下さい。

uhaiさん　
また、　たのしい　宴を、、、。
パンク予防液いつでも、スタンバイOKですから～。＾＾。

１６日が走行会のため、新年会参加できません。
またのお誘いお待ちしておりますので、よろしくお願いします。

っぽこです。この場をかりて、
また、愉しい宴を、、、、。＾＾。
走行会ブイブイやってきてくださいまし～。
そうそう、先日は美味しい＾＾おうどん＾＾ごちそうさまでした。＾＾。

uhaiさん、Blueさん、
　無理言ってすみませんでした。
　またの機会によろしくお願いします。

連絡遅れましたが、集合場所のローソンに９時頃到着予定です。
よろしくお願いします。

参加頂きありがとうございました。

当方は、バタバタしており、ゆっくりお話しやクルマを見ずに残念でした。

サンバーチームの写真の掲示板を今日見まして、じっくり見せていただければ良かったと後悔しております。

ところで、オフ会の写真を参加者で共有する場所をyahooで設けましたので、メールアドレスをご連絡頂ければ、ID、パスワードをご連絡いたします。

　小生のフォトギャラリィをご覧ください

オフ会の幹事役、お疲れ様でした。
印刷物等いろんな準備で大変だったと思います。有り難うございました。次回もぜひ・・・
yahooのブリーフケースは、参加者名簿のIDのパスワードで見させて頂きました。

よい写真がありましたら、掲載もお願いします。