鮴額のブログ一覧

GWも今日を入れてあと2日ということで、嫁と一緒に小春を連れて高知県の桂浜へ行ってきました。


9時過ぎに家を出発し、途中石鎚山SAと南国SAで休憩しながら、12時過ぎには桂浜に到着しました。


時間的にお腹も減ってきたので、小春も連れているということで何かテイクアウトできるようなものはないかと散策していたら、事情を聞いた「末廣屋」のおばちゃんが外への持ち出しもできますよと言ってくださったのでお言葉に甘え、自分はたたき定食、嫁は鰹の角煮定食を注文し、外で食べることにしました。
おかげで美味しい食事にありつけました。「末廣屋」のおばちゃん、ありがとう！


食事の後は、まずベタなところで龍馬像を見学。


その後は桂浜界隈をウロウロし、本日のメインである桂浜水族館へ向かいました。


ここの水族館は、こういった施設には珍しくペット同伴可ということで、ビビリの小春には過酷かもと思いつつも一緒に見学することにしました。


案の定、ウツボにはビビリまくりで目を合わせようとはしませんでした。


テンションは下がりつつも頑張ってクジラの骨を見たり、


顔ハメ看板を楽しんだりして、最後にアシカショーを満喫して桂浜を後にしました。


そのまま帰るのも何なので、途中、高知市街を一望できる五台山公園の展望台に寄ることにしました。
肉眼では高知城天守がゴマ粒くらいにしか見えなかったのが残念でしたが、地理的に松山と全然違うのが確認できて楽しかったです。


ということで暗くなる前に帰路につくことにしましたが、久々の高知、楽しかったです。
今度は香南市の四国自動車博物館に行ってみたいけど、嫁と小春が居たらちょっと無理かな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-以上-

GW突入より早3日目。

この2日間はダラダラと居眠りばかりしてたのでせっかくの休みが勿体無いということもあり、以前より錆びの発生が気になっていたドリーム50のシートの鋲を交換することにしました。


交換前。
実は交換するのは2回目で2008年の2月にも1度交換しています。
ホンダ純正は鋲だけでは取れないので前回同様ヤマハのYB-1の物で代用です。


交換後。
交換前と撮影箇所が異なりますがピカピカになりました。


ちなみにドリーム50純正はこちらになります。
純正の方がやや丸みが強く、YB-1用は若干扁平気味ですが、果たして気付く人は何人居るのだろうか？ということで全く問題なしです。
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以前よりゴリラのフロントフォークのダストシールに亀裂が発生しており、セメダインスーパーＸで補修してはいたのですが、昨日、健康診断の後バイク屋さんに注文していたダストシールが入荷したので早速交換することにしました。

フロントフォークは社外品のSP武川のものですが、ダストシールはドリーム50とかでも使われているホンダ純正のものを流用します。


交換前。
実は2008年10月にフォークオイルを交換する際に1度ダストシールも交換しているので今回で2回目の交換になります。


本来ならフォークオイルも交換した方が良いのでしょうけれども今回はパスしました。
フロントフォークは左右別々に取り外して順番に作業すると、ヘッドライト配線とかを外す必要がなくなるので効率良く交換できると思います。


交換後。
2007年末から所有しているドリーム50では全く亀裂が発生していないのに、ゴリラでは何故か亀裂が発生しまくるので今回のもまた亀裂が発生してしまうのでしょうかね？
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今日は朝のうち少し雨が降ってましたが、9時過ぎには止んでいたので伯方島の道の駅伯方Ｓ・Ｃパーク駐車場で開催されるU-550旧軽しまなみ弥生ミーティングを見に行くことにしました。

今回の相棒はモンキーです。

学生時代はステップバンとN-Ⅲに乗っていたので旧軽四には今でも興味があり、ワクワクしながら会場目指して走っていたのですが、


海沿いを走っていると上着のセレクトを誤ったためか無茶苦茶寒く、死にそうな思いをしながらひとまず来島海峡大橋まで辿り着きました。


その後も何とか寒さに耐えながら11時半ちょっと過ぎに道の駅伯方Ｓ・Ｃパーク駐車場へ到着。


多くの旧軽四達が集合していました。


定番のステップバンやライフ、N360も見れて良かったのですが、今回、自分の琴線に触れたのは、


こちらのダイハツ4代目?ハイゼットです。
小学生の頃は近所の農家でよく見かけたのに、最近では目にする機会がないのでちょっぴり感動ものでした。


あと、こちらの三菱のミニカスキッパーも小学校の同級生の親が乗っていたこともあり、大変懐かしく思いました。もちろんこちらの車体のようにカスタムはされてはいませんでしたが…。
リヤのエクストラウインドウが以前乗っていたCR-Xを彷彿させますね。


そんなこんなで楽しいひとときを過ごしましたが、会場を後にして来た道を戻ることにしました。
途中、今治の市内で焼豚卵めしでも食べようかと思いましたが、 以前立ち寄ったことのある「梁山泊 本店」に辿り着くことができなかったのでそのまま松山まで帰ることにしました。


家に着いてモンキーを仕舞おうと思ったらリヤ左のウインカーレンズが紛失していました。
恐らく振動で外れたのだと思うのですが、今では入手困難なCGCのクリアーレンズだったのでちょっとショックです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-以上-

今日は天気も良かったので久々にゴリラでPARTS LAND イワサキへ行ってきました。
特に目当ての物はなかったのですが、2階のRe：PARTS イワサキでとある物がたまたま中古で売っていたので買って帰り、早速交換しました。

さてここで問題です。
下のBeforeとAfterの画像ではある違いがありますが、それは何でしょうか？

Before


After

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答えはキックペダルの取付部です。


とある物というのはキタコのモンキー用のメッキキックペダルのことで、ゴリラのキックペダルはドリーム50のキックレバーとモンキーRの取付部の組合せとなっており、モンキーRの取付部はメッキじゃなく黒くなっているのが以前から気になっていたのですが、その部分だけキタコの物に交換したというわけです。
ただ、キタコの物は純正流用というわけではなかったみたいで、すんなり交換できたわけではなく、ワッシャーを削ったりする必要がありましたが、苦労した甲斐もあり長年気になっていた部分が解消できて良かったです。　　　　　　　　　　　　-以上-