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現在、ビアンキのミニベロ8に本所工研製泥よけH35-20Nを取付け中ですが、昨日はフロントだけで燃え尽きたため、本日はいよいよリアに取り掛かります。


まずはハト金具(リア用)を車体に仮止めして泥除けをあてがい、いい塩梅に位置決めしたところにマーキングします。


泥除けを外し、マーキングした箇所に穴開けしてハト金具を泥除けに取り付けます。


フロント同様ダボをタップでさらった後、ゴムワッシャを噛ましてアーレンキ―ダルマを取り付けます。


泥除けを車体に仮止めして、ステイがいい塩梅になるように位置決めしたところにマーキングします。


泥除けの前側を車体に固定する箇所に必要なスペーサを作成。泥除けの曲面に合うようにヤスリでシコシコ削ります。


スペーサを噛まして泥除けの前側を車体に固定する位置をマーキングします。マジックだと届かないのでボルトでキズを付けるようにしてケガキます。


泥除けを外し、マーキングした箇所に穴開けしてダルマネジと共にステイを泥除けに取り付けます。今回はいきなり本締めでOKにしました。


再度泥除けを車体に仮止めして、ステイがアーレンキ―ダルマから飛び出す量をマーキングした後、泥除けを取り外して糸鋸でカットします。


ステイをカットしたら泥除けを車体に取付け、タイヤと泥除けのクリアランスのバランスを確認しながらアーレンキ―ダルマのイモネジを本締めしてステイを固定します。


後輪を外し、泥除けの前側を先ほど作成したスペーサを介して車体にしっかりと固定します。


後輪を元に戻し、バランスを見ながらハト金具と車体締結部のボルトを本締めしてリアも完成！


仕上げにブルーマジックで磨いて作業終了！


いい感じに仕上がり大変満足ですが、腰が痛くて堪りません。　 -以上-