鮴額のブログ一覧

今日は天気も良かったので嫁さんの家族とフラワーパークおおずにお出掛けしてきました。


チューリップの季節はとっくに終わってましたが、花より弁当ということで早速オズメッセのAコープで調達した弁当で腹ごしらえした後、小春と周辺を散策しました。


小春も久々の遠出がうれしかったのか嫁さんの父さんと初のお散歩です。


土曜から連休だったにも関わらずコミセンに本を借りに行くか近所に買い物するくらいしか外出していなかったのでようやくGWらしい過ごし方ができてよかったです。
きっと小春も満足だったことでしょう。　　　　　　　　　　　　-以上-

先週、モンキーに乗っているとフロントブレーキを掛けてもストップランプが点かないことに気が付きました。
リヤブレーキを掛けると点灯するのでフロントブレーキのスイッチが怪しいと思い、短絡させると点灯したので部品を取り寄せ、本日交換することにしました。

純正にしようかとも思いましたが、消耗品だし値段も安いので今回は試しにＮ.Ｔ.Ｂというところの互換品にしてみました。


　　　　　　（左：純正（ＡＬＰＳ製），右：Ｎ.Ｔ.Ｂ製）

Ｎ.Ｔ.Ｂ製は安いだけあって、成形品のヒケやバリ、ヤケが純正に比べて多いような気がしました。また、ピン3ヶ所を熱で溶かして筐体を固定しているんですが、Ｎ.Ｔ.Ｂ製は筐体の隙間にツメを突っ込んだだけで簡単に外れてしまい、仕方がないので瞬間接着剤で固定する破目になりました。画像でピンの周りが白いのはその所為です。

まぁ細かい問題もありましたが、交換したら無事ストップランプが点灯するようになったので良しとします。あと気になるのは耐久性だけですね。すぐダメにならなければ良いのですが･･･。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-以上-

今日はホワイトデーということで、嫁さんと嫁さんの妹にお返しするマカロンを近所の菓子屋で購入しました。

それはさておき、モンキーに装着している武川のマルチリフレクターヘッドライトのリフレクターのメッキが所々浮いてきているのがかなり前から気になっていました。
そこで天気も良くなって来たので、先日イワサキで購入していたマーシャルの819ドライビングランプASSYを装着することにしました。


ちょっと高級そうな箱に入ってます。


クリアーレンズもあったんですが、実はイエローバルブ大好き人間なのでイエローレンズにしたんですが正解でした。（本当はラパンもイエローバルブにしたいのですが法律が･･･）


で、ついでにマフラーを手持ちのOVERのショート管に交換してイメチェンを図ってみました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-以上-

今日は、モンキーのミラーを昨日届いたC.F.POSHのコンベックスミラー タイプminiZ2 ショートステーに交換しました。

こちらが、これまで取り付けていたヤマハのドラッグスターのミラーをワイズギヤのM8用ステーに交換したバージョン。
ちょっと車体に対して大きいかなぁと以前より気になっていたところです。


こちらが、今回取り付けたC.F.POSHのコンベックスミラー タイプminiZ2 ショートステーバージョン。
こちらの方がコンパクトで雰囲気にも合っている感じがします。


噂では視認性があまり良くないとのことでしたが、確かに横方向の視界は減ったものの意外と悪くはない感じです。まだ実走していないので何とも言えませんが、今後も後方には注意して走行したいと思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-以上-

先日、ドリーム50にアスタリスクメインジェットを装着した際に、エアクリBOX側のコネクティングチューブが変形しているのが気になっていたので本日交換することにしました。

上が新品、下が今回取り外した旧品ですが、楕円で囲んだ部分が変形していてエアクリーナとうまくフィットできていない感じが気持ち悪かったので交換しました。
さすが新品！カチカチの旧品とは違って柔軟性に富んでいるので暖めなくても取り付け可能でした。


エアクリーナカバーのシールもボロボロだったので新品に交換しました。
これまでは所々紛失した状態になっていたのでいらん所からエアを吸ってたりしていたかもしれません。


エアクリーナーも新品に交換しました。
交換したコネクティングチューブとのフィッティングもバッチリです。


ばらしついでにアスタリスクメインジェットを#75から#72に交換してみましたが全くダメで結局元の#75に戻したところ、先日はいまいち違いが分からなかった中回転～高回転域での伸びが気持ち良くなりました。
本日交換した部品の効果でベストな状態になったんでしょうかね。　　　　　　　-以上-