初めてのハイブリッド！ 今となっては、貴重な比較的コンパクトなFRセダンということで、気になって試乗したのが2022年(https://minkara.carview.co.jp/userid/232323/blog/45921667/)でした。それから２年．．． まさか、自分がLEXUSに乗る ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年07月21日
２０１８年３月に偶然近くのＶＯＬＶＯディーラーで８８台限定のカーボンエディションを発見！運命を感じ、即日契約しました（笑） ノーマルのバランスの良さを大切にして、楽しみたいと思います．．． ２０２４年７月に９２０００ｋｍオーバーでお別れしました。最後までノーマルを貫きました。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年04月15日
２０１１年１月ゴルフⅤＧＴＩをサーキットで壊してしまい、急遽ⅥＧＴＩの乗り換えを決意。これもＶのＧＴＩが気に入っていたから．．． 良い意味で、Vのブラッシュアップ版という感じです．．．
所有形態：過去所有のクルマ
2011年02月20日
ゴルフⅢで初めて高速を走った時の安定感に感激を覚えたことが忘れられずレガシーのターボ車からゴルフⅤの白のＧＴＩ戻ってきました！！ひょんなことから、サーキットにはまってましたが．．．． 2011.1.30に自分の未熟さからサーキットで壊してしまいました。４年６ヶ月７５０００ｋｍでした。走る楽しさ、 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年10月09日
１９９８年５月の発売直後にふらっとディーラーに立ち寄り試乗して、我慢できずに１週間後にはハンコ押してました。８年１２万キロ、北は北海道、南は九州宮崎まで、走り回りました。大きなトラブルもなく、速く快適な車でした。今でも大好きです。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年10月14日
働き出して憧れだったゴルフⅢを購入。ＡＴがイマイチでしたが、流石の高速安定性でした．．． ８万ｋｍでミッションが壊れあえなく廃車になりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年05月01日
最初の愛車です。 ８５馬力のキャブ仕様でしたが、５速ＭＴでそこそこキビキビ走ってくれました。 インテリアのセンスも良かったのが、印象に残ってます。最後までノーマルでした（笑）
所有形態：過去所有のクルマ
2010年05月02日
代車でお借りした短時間での評価です... ISに比べ車内も広く、内装の高級感もあり快適な運転環境です。 Fスポーツからなのかイメージするよりダンパーの抑えが効いてて固め。自分は好みです。カメラやナビの解像度もISより高く見やすい... ISより重いはずだけど、出だしのトルクもあり街中では乗りやすい ...
2025年11月15日
もうちょっとパワーが欲しいなぁとか、足回りがもう少し硬くてもとか思う事もありますが、ハンドリングや足回り、エンジン(モーターも含め)て、50代半ばの自分には、まあまあスポーティでちょうど良いバランスかな。
2024年08月24日
毎日の通勤から、週末のレジャーまでオールマイティに活躍してくれてます。適度なサイズで街中でも運転しやすく、T5なので踏めばそれなりに速いです。 ５年前のレビューはコチラ↓ https://minkara.carview.co.jp/car/volvo/v40/review/detail.aspx ...
2023年04月16日
愛車一覧
