☆～B・Bのブログ一覧

http://www.youtube.com/watch?v=f3s6qg_rPjo

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貼れないので、リンクをクリック　！

　
　ことよろ～♫

　　




　



　・・・　近くの神社にお参りしたし　・・・


　・・・　小一時間走ったし　・・・



　　　　　　さ～て、寝るか　？ｗ

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探すのに苦労する　（爆

現在、

スーパーオーリンズ・BBスペシャルは

Fr：１２ｋ　
Re：１２．５ｋ　のバネレートですが

最近の（夜）テストから、解ってきたんですが、、、

１２段戻しでは、

https://minkara.carview.co.jp/userid/232362/blog/16140332/

の結果が出てます。今も特に変化ありません。

しかし、振り回すとなると、特にFrから「お釣り」が来ます。

なので、よりスポーツカーらしくとなると

お勧めできませんし、私も改善の余地があるな～、と思います。

バネも１２ｋでは、まるっきりダメではありませんが、

役不足の感は否めません。



で、１１段戻しでは、ダンパーが勝ち過ぎていることも

解ってきました。つまり、バネが仕事をしてない状況に近いです。

反発力が不足してるんですね。

この段数でしたら、１４ｋ以上のバネが必要です。



Frは少なくとも、１４ｋに交換してみようかなと、、、

Reも、１２．５ｋ以上で再考してみることに、、、、、

１４ｋが良いかも　・・・・

まー、AZURさんに相談してからになると思いますが。

ダンパー調整ダイヤルも細かいのが、希望です。

スィートスポットで、決めたいところですね　！





ん～？、そーいえば、青スカさんのは、前後１４ｋだったような　？


ある意味、スバラシイ（！）ですが、


未だに、「怪しい」のは困ったチャンです　！（爆　

つっても、DIYですが　ｗ

やってやれないことは無いんですが

簡単そーに見えても、

時間はかかってしまいます　（汗


例のブツ、、、、、１０ｍｍスぺーサーですが

なんとか、できました～♪



これで、指は引っかからない　？







改めて、自分のドライビングは

ヘタなのが認識できました　（滝汗


って、、、ノーマルの歪んだハンドルが

いけないんです　！（爆