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段数を変えてテストしました。


(ナラシ完了までに７０００ｋほど走りました・苦笑）




結論から言いますと、

前後同数だと、フィールがイイです。

数値が揃っていないとバランスが悪いですね。

わざと変えて走ってもかまわないんですけど

お勧めはしません（苦笑



（前後）３段戻しですと、カッチリしたステアフィールですが

さすがに跳ねますね（苦笑

が、、、路面が良い状況なら至福のコントロールが味わえます。



４段戻しも５段戻しも数値なりに跳ねますｗ

６段戻しですと、硬さも薄れて跳ねにくくなります。


が、ステアリング中心が数値なりに捉えにくくなりますが

気にするほどではありません。





さて、、、ここまでのテストでは、

車の重心が下がるような働きをしてくれましたが




７段戻し以降では変化はあるのでしょうか？ｗ




あぁ、そーそー、前１８ｋ後ろ１５．５ｋの

スイフトバネのバランスは良い感じでした。


が、後ろは１５ｋでもいいかな？